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Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheL’expérience esthétique de l’autoroute A47 entre Rive-de-Gier et Saint-Etienne / Olivier Balaÿ / Grenoble : CRESSON - 2006 /
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L’expérience esthétique de l’autoroute A47 entre Rive-de-Gier et Saint-Etienne [Texte imprimé] / Olivier Balaÿ, Auteur ; Martine Leroux, Auteur ; Jean-Luc Bardyn, Collaborateur . - CRESSON, 2006 . - 102 p. ; 30 cm. - (Rapport de Recherche; 65) .
Langues : Français (fre)
Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Loire (42):Saint-Etienne
[Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Givors
[Sujet]Autoroute
[Sujet]Esthétique urbaine
[Sujet]Perception de l'espace
[Sujet]Représentation de l'espace
[Sujet]UsagerIndex. décimale : 711.92 Sociologie_Transport Résumé : Comment peut-on « regarder » autrement l’A47 ?
Le développement esthétique d’un paysage autoroutier dans son site peut-il être pensé à partir de l’expérience des ambiances vécues depuis des situations multiples, par exemple une situation lointaine, une situation proche, et une situation embarquée dans la voiture ?
Cette question n’est peut-être pas nouvelle, mais elle ne semble jamais avoir été abordée à partir des phénomènes sonores et visuels vécus depuis ces trois situations. En faisant un petit retour sur l’histoire de la prise en compte de la perception dans la conception autoroutière, on remarque que c’est le regard, indépendamment du sens auditif, et notamment l’expérience visuelle offerte au conducteur, qui a été l’attention des concepteurs ou des analystes.
Cette interrogation en rejoint aussi une autre posée par l’aménagement urbain contemporain : celle du partage des supports de signification. Tout aménagement, même le plus pauvre, peut être porteur de sens et toute réalisation, même la plus complexe, peut-être parcourue machinalement. Par exemple, un concepteur peut relever des détails qu’il jugera intéressants pour décrire le lieu et construire son projet, mais ces détails peuvent être insignifiants pour d’autres personnes. Ainsi le sens est personnel et ne s’articule plus sur des marques spatiales et sensibles reconnues collectivement.
Nous pensons alors que la réflexion sur le développement « esthétique » d’une infrastructure dans son site ne peut être isolée ni du contexte construit, environnemental et paysagé dans lequel elle se trouve, ni de l’expérience plurisensorielle des utilisateurs et des usagers qui la bordent. Plus précisément, cette réflexion peut être conduite à partir de l’expérience sensible du lieu.(Résumé d'auteur)
Sommaire :
Faire appel à la mémoire
Faire appel à la perception
Faire appel à l'interprétation : expérience sensible du siteNote de contenu / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Etude subventionnée par la DDE 42 (Responsable Olivier Frérot) . Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1730
Titre : L’expérience esthétique de l’autoroute A47 entre Rive-de-Gier et Saint-Etienne Type de document : Texte imprimé Auteurs : Olivier Balaÿ, Auteur ; Martine Leroux, Auteur ; Jean-Luc Bardyn, Collaborateur Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2006 Collection : Rapport de Recherche num. 65 Importance / Durée [h min s] : 102 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Loire (42):Saint-Etienne
[Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Givors
[Sujet]Autoroute
[Sujet]Esthétique urbaine
[Sujet]Perception de l'espace
[Sujet]Représentation de l'espace
[Sujet]UsagerIndex. décimale : 711.92 Sociologie_Transport Résumé : Comment peut-on « regarder » autrement l’A47 ?
Le développement esthétique d’un paysage autoroutier dans son site peut-il être pensé à partir de l’expérience des ambiances vécues depuis des situations multiples, par exemple une situation lointaine, une situation proche, et une situation embarquée dans la voiture ?
Cette question n’est peut-être pas nouvelle, mais elle ne semble jamais avoir été abordée à partir des phénomènes sonores et visuels vécus depuis ces trois situations. En faisant un petit retour sur l’histoire de la prise en compte de la perception dans la conception autoroutière, on remarque que c’est le regard, indépendamment du sens auditif, et notamment l’expérience visuelle offerte au conducteur, qui a été l’attention des concepteurs ou des analystes.
Cette interrogation en rejoint aussi une autre posée par l’aménagement urbain contemporain : celle du partage des supports de signification. Tout aménagement, même le plus pauvre, peut être porteur de sens et toute réalisation, même la plus complexe, peut-être parcourue machinalement. Par exemple, un concepteur peut relever des détails qu’il jugera intéressants pour décrire le lieu et construire son projet, mais ces détails peuvent être insignifiants pour d’autres personnes. Ainsi le sens est personnel et ne s’articule plus sur des marques spatiales et sensibles reconnues collectivement.
Nous pensons alors que la réflexion sur le développement « esthétique » d’une infrastructure dans son site ne peut être isolée ni du contexte construit, environnemental et paysagé dans lequel elle se trouve, ni de l’expérience plurisensorielle des utilisateurs et des usagers qui la bordent. Plus précisément, cette réflexion peut être conduite à partir de l’expérience sensible du lieu.(Résumé d'auteur)
Sommaire :
Faire appel à la mémoire
Faire appel à la perception
Faire appel à l'interprétation : expérience sensible du siteNote de contenu / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Etude subventionnée par la DDE 42 (Responsable Olivier Frérot) . Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1730 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Z01463 R 065 Livre Bibliothèque Laboratoire Cresson Rapports et séminaire du laboratoire Cresson Disponible Z01464 R 065 Livre Bibliothèque Laboratoire Cresson Rapports et séminaire du laboratoire Cresson Disponible Documents numériques
65_2006_OB_Autoroute.pdfAdobe Acrobat PDFFaire comme à Givors / Jean-François Augoyard / Grenoble : CRESSON - 1983 /
Faire comme à Givors : naissance d'un nouveau quartier : formes d'appropriation et structuration de la vie quotidienne dans le nouveau Vieux-Givors, 1979-1981 [Texte imprimé] / Jean-François Augoyard, Editeur scientifique ; Jean Maglione, Auteur ; Gilles Dupont, Auteur . - CRESSON, 1983 . - 117 p. ; 21 cm. - (Rapport de Recherche; 3) .
ill.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : [Sujet]Appropriation de l'espace
[Sujet]Rénovation urbaine
[Sujet]Sociologie de l'habitat
[Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Givors
[Personnalités]Etra
[Personnalités]Renaudie, JeanRésumé : Cette recherche avait pour but de faire l'examen critique de nouvelles dispositions touchant à la programmation et à l'organisation spatiale de la rénovation urbaine expérimentale (mélange de statuts d'occupation des logements, réseau dense de circulation piétonne, juxtaposition neuf/ancien, architecture novatrice). Les occupants d'un nouveau quartier ont été observés durant deux années selon une méthode ethno-sociologique (journal familial, entretiens individuels périodiques, entretiens en groupe). L'analyse rend compte de la configuration actuelle des rapports sociaux locaux et répond en ce sens à l'étude ethnographique demandée. Mais un certain nombre de phénomènes incitent à déplacer la problématique initiale. Les habitants du nouveau "vieux Givors" ne font pas qu'occuper plus ou moins bien une organisation spatiale très préconçue. Par leurs conduites et leurs représentations, ils "posent" les problèmes d'espace et de société locaux autrement que les aménageurs ne le font. Les enjeux se déplacent. Les hiatus entre l'usage prévu et l'usage effectif portent beaucoup moins sur la dimension du symbolique et de l'imaginaire. Ainsi, lorsque l'aménageur tente d'estomper le heurt entre l'ancien et le nouveau en convoquant un passé collectif très convenu et en "paysageant" des symboles très généraux (le kiosque à musique, la ruelle), l'habitant constitue son espace quotidien à partir d'une symbolique évènementielle et anecdotique (tel souvenir de fête de quartier disparue, tel signe spatial du paysage). En ce sens, la disparité entre un code symbolique présuposant l'habitant-type et la constellation de micro-systèmes symboliques dont les contradictions et les intersections indiquent la nature des formes de sociabilité en train de se constituer dans ce quartier, apporte de nouvelles illustrations sur la coexistence antagonique des deux rhétoriques en jeu dans l'espace urbain : celle de l'aménagement et celle de la pratique quotidienne. Note de contenu / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Financement Plan Construction. Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=357
Titre : Faire comme à Givors : naissance d'un nouveau quartier : formes d'appropriation et structuration de la vie quotidienne dans le nouveau Vieux-Givors, 1979-1981 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean-François Augoyard, Editeur scientifique ; Jean Maglione, Auteur ; Gilles Dupont, Auteur Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 1983 Collection : Rapport de Recherche num. 3 Importance / Durée [h min s] : 117 p. Format / Caractéristique technique du document original : 21 cm Note générale : ill. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Appropriation de l'espace
[Sujet]Rénovation urbaine
[Sujet]Sociologie de l'habitat
[Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Givors
[Personnalités]Etra
[Personnalités]Renaudie, JeanRésumé : Cette recherche avait pour but de faire l'examen critique de nouvelles dispositions touchant à la programmation et à l'organisation spatiale de la rénovation urbaine expérimentale (mélange de statuts d'occupation des logements, réseau dense de circulation piétonne, juxtaposition neuf/ancien, architecture novatrice). Les occupants d'un nouveau quartier ont été observés durant deux années selon une méthode ethno-sociologique (journal familial, entretiens individuels périodiques, entretiens en groupe). L'analyse rend compte de la configuration actuelle des rapports sociaux locaux et répond en ce sens à l'étude ethnographique demandée. Mais un certain nombre de phénomènes incitent à déplacer la problématique initiale. Les habitants du nouveau "vieux Givors" ne font pas qu'occuper plus ou moins bien une organisation spatiale très préconçue. Par leurs conduites et leurs représentations, ils "posent" les problèmes d'espace et de société locaux autrement que les aménageurs ne le font. Les enjeux se déplacent. Les hiatus entre l'usage prévu et l'usage effectif portent beaucoup moins sur la dimension du symbolique et de l'imaginaire. Ainsi, lorsque l'aménageur tente d'estomper le heurt entre l'ancien et le nouveau en convoquant un passé collectif très convenu et en "paysageant" des symboles très généraux (le kiosque à musique, la ruelle), l'habitant constitue son espace quotidien à partir d'une symbolique évènementielle et anecdotique (tel souvenir de fête de quartier disparue, tel signe spatial du paysage). En ce sens, la disparité entre un code symbolique présuposant l'habitant-type et la constellation de micro-systèmes symboliques dont les contradictions et les intersections indiquent la nature des formes de sociabilité en train de se constituer dans ce quartier, apporte de nouvelles illustrations sur la coexistence antagonique des deux rhétoriques en jeu dans l'espace urbain : celle de l'aménagement et celle de la pratique quotidienne. Note de contenu / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Financement Plan Construction. Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=357 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Z00444A R 003 Livre Bibliothèque Laboratoire Cresson Rapports et séminaire du laboratoire Cresson Disponible Z00444B R 003 Livre Bibliothèque Laboratoire Cresson Rapports et séminaire du laboratoire Cresson Disponible Z00479B R 003 Livre Bibliothèque Laboratoire Cresson Rapports et séminaire du laboratoire Cresson Disponible Les nouvelles conditions du projet urbain / Alain Charre / Liège : P. Mardaga - 2001 /
Les nouvelles conditions du projet urbain [Texte imprimé] / Alain Charre, Editeur scientifique . - P. Mardaga, 2001 . - 159 p. ; 22 cm. - (Megalopole; 22) .
ISBN : 978-2-87009-783-0 : 22,11
ill., bibliogr.
Langues : Français (fre)
Mots-clés : [Sujet]Maître d'oeuvre
[Sujet]Maître d'ouvrage
[Sujet]Participation des habitants
[Sujet]Planification urbaine
[Sujet]Projet d'urbanisme
[Lieu]Europe:France:Ile-De-France:Val d'Oise (95):Bonneuil-en-France
[Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Givors
[Lieu]Europe:Italie:Ligurie:GênesIndex. décimale : 711 Urbanisme_Généralités Résumé : Cette approche critique du projet urbain valorise les méthodes expérimentales et tend à situer les professionnels en amont de la décision politique comme conseils et non plus comme exécutants. La critique et l'intellectuel deviennent phare de la production urbaine. De nombreux exemples de pratiques européens : Genève, Gênes, Naples, Givors, Port autonome de Bonneuil, Pontoise. Note de contenu / Note sur les enregistrements sonores : Publication de l'Institut Art et Ville . Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=701
Titre : Les nouvelles conditions du projet urbain Type de document : Texte imprimé Auteurs : Alain Charre, Editeur scientifique Editeur : Liège : P. Mardaga Année de publication / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2001 Collection : Megalopole num. 22 Importance / Durée [h min s] : 159 p. Format / Caractéristique technique du document original : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-87009-783-0 Prix : 22,11 Note générale : ill., bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Maître d'oeuvre
[Sujet]Maître d'ouvrage
[Sujet]Participation des habitants
[Sujet]Planification urbaine
[Sujet]Projet d'urbanisme
[Lieu]Europe:France:Ile-De-France:Val d'Oise (95):Bonneuil-en-France
[Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Givors
[Lieu]Europe:Italie:Ligurie:GênesIndex. décimale : 711 Urbanisme_Généralités Résumé : Cette approche critique du projet urbain valorise les méthodes expérimentales et tend à situer les professionnels en amont de la décision politique comme conseils et non plus comme exécutants. La critique et l'intellectuel deviennent phare de la production urbaine. De nombreux exemples de pratiques européens : Genève, Gênes, Naples, Givors, Port autonome de Bonneuil, Pontoise. Note de contenu / Note sur les enregistrements sonores : Publication de l'Institut Art et Ville . Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=701 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Z00835 711 CHA Livre Bibliothèque Laboratoire Cresson Urbanisme Disponible
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