25 - Décembre 2009 - Marche en ville (Bulletin de Rue de l'avenir) /  

ISBD Public [n° ou bulletin]  est un bulletin de Rue de l'avenir / 25 - Décembre 2009 - Marche en ville [Texte imprimé] . - 2010 . - 8 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Nature du document : Périodique En ligne : http://www.ruedelavenir.com/ URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=bulletin_display&id=1840 [n° ou bulletin]  est un bulletin de Rue de l'avenir / Titre : 25 - Décembre 2009 - Marche en ville Type de document : Texte imprimé Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Importance / Durée [h min s] : 8 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Nature du document : Périodique En ligne : http://www.ruedelavenir.com/ URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=bulletin_display&id=1840

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P01864	711.94 RUE - ART	Périodique	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Périodiques sciences humaines	Disponible

Acoustic territories / Brandon Labelle / New York : Continuum - 2010 /

ISBD Public Acoustic territories : sound culture and everyday life [Texte imprimé] / Brandon Labelle . - New York : Continuum, 2010 . - xxvi, 276 p. : ill. ; 23 cm. ISBN : 978-1-441-15724-9 Langues : Anglais (eng) Langues originales : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Automobile [Sujet]Commerce [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Habitat [Sujet]Piéton [Sujet]Rue [Sujet]Urbanisme [Sujet]Urbanisme souterrain Index. décimale : 164.1 Ambiances_Environnement sonore_Généralités Résumé : Acoustic Territories: Sound Culture and Everyday Life offers an expansive reading of auditory life. It provides a careful consideration of the performative dynamics inherent to sound culture and acts of listening, and discusses how auditory studies may illuminate understandings of contemporary society. Combining research on urbanism, popular culture and auditory issues, Acoustic Territories opens up multiple perspectives – it challenges debates surrounding noise pollution and charts an “acoustic politics of space” by unfolding auditory experience as located within larger cultural histories and related ideologies. Brandon LaBelle traces auditory life through a topographic structure: beginning with underground territories, through to the home as a site, and then further, to streets and neighborhoods, and finally to the sky itself. This structure follows sound as it appears in specific auditory designs, as it is mobilized within various cultural projects, and queries how it comes to circulate through everyday life as a medium for social transformation. Acoustic Territories uncovers the embedded tensions and potentiality inherent to sound as it exists in the everyday spaces around us. Table of Contents Introduction: your sound is my sound is your sound 1. Underground: Busking, Acousmatics, and the Echo 2. Home: Ethical Volumes of Silence and Noise 3. Sidewalk: Steps, Gait, and Rhythmic Journey-Forms 4. Street: Auditory Latching, Cars, and the Dynamics of Vibration 5. Shopping Mall: Muzak, Mishearing, and the Productive Volatility of Feedback 6. Sky: Radio, Spatial Urbanism, and Cultures of Transmission Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3292 Titre : Acoustic territories : sound culture and everyday life Type de document : Texte imprimé Auteurs : Brandon Labelle Editeur : New York : Continuum Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Importance / Durée [h min s] : xxvi, 276 p. Présentation : ill. Format / Caractéristique technique du document original : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-1-441-15724-9 Langues : Anglais (eng) Langues originales : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Automobile [Sujet]Commerce [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Habitat [Sujet]Piéton [Sujet]Rue [Sujet]Urbanisme [Sujet]Urbanisme souterrain Index. décimale : 164.1 Ambiances_Environnement sonore_Généralités Résumé : Acoustic Territories: Sound Culture and Everyday Life offers an expansive reading of auditory life. It provides a careful consideration of the performative dynamics inherent to sound culture and acts of listening, and discusses how auditory studies may illuminate understandings of contemporary society. Combining research on urbanism, popular culture and auditory issues, Acoustic Territories opens up multiple perspectives – it challenges debates surrounding noise pollution and charts an “acoustic politics of space” by unfolding auditory experience as located within larger cultural histories and related ideologies. Brandon LaBelle traces auditory life through a topographic structure: beginning with underground territories, through to the home as a site, and then further, to streets and neighborhoods, and finally to the sky itself. This structure follows sound as it appears in specific auditory designs, as it is mobilized within various cultural projects, and queries how it comes to circulate through everyday life as a medium for social transformation. Acoustic Territories uncovers the embedded tensions and potentiality inherent to sound as it exists in the everyday spaces around us. Table of Contents Introduction: your sound is my sound is your sound 1. Underground: Busking, Acousmatics, and the Echo 2. Home: Ethical Volumes of Silence and Noise 3. Sidewalk: Steps, Gait, and Rhythmic Journey-Forms 4. Street: Auditory Latching, Cars, and the Dynamics of Vibration 5. Shopping Mall: Muzak, Mishearing, and the Productive Volatility of Feedback 6. Sky: Radio, Spatial Urbanism, and Cultures of Transmission Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3292

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Z02174	164.1 LAB	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Ambiances	Disponible

Un ailleurs au sein de la ville / Maïté Clavel / in Ethnologie française, 2010/4 (Octobre 2010)

ISBD Public [article] Un ailleurs au sein de la ville : Le parc des Buttes-Chaumont [Texte imprimé] / Maïté Clavel, Auteur . - 2010 . - 609-621 p. Langues : Français (fre) inEthnologie française > 2010/4 (Octobre 2010) . - 609-621 p. Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Espace de jeu [Sujet]Parc urbain [Sujet]Piéton [Sujet]Usager Résumé : Les Buttes-Chaumont à Paris, jardin créé au xixe siècle, est un lieu de nature, de détente, d’accueil et un lieu plein d’urbanité, profondément différent des autres espaces publics de la ville. Comment rendre compte, par l’écriture et la description, de la singularité et de l’ordinaire des pratiques et des usages réglés et localisés des promeneurs, dans un espace qui permet néanmoins l’évasion et représente un « ailleurs » au sein de la ville ? PLAN DE L'ARTICLE * Les Buttes-Chaumont, un jardin public * L’urbanité du jardin public * Un espace d’usages * Les aires de jeux * Les belvédères * Un ailleurs dans la ville Nature du document : Article Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3227 [article]  inEthnologie française > 2010/4 (Octobre 2010) . - 609-621 p. Titre : Un ailleurs au sein de la ville : Le parc des Buttes-Chaumont Type de document : Texte imprimé Auteurs : Maïté Clavel, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Article en page(s) : 609-621 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Espace de jeu [Sujet]Parc urbain [Sujet]Piéton [Sujet]Usager Résumé : Les Buttes-Chaumont à Paris, jardin créé au xixe siècle, est un lieu de nature, de détente, d’accueil et un lieu plein d’urbanité, profondément différent des autres espaces publics de la ville. Comment rendre compte, par l’écriture et la description, de la singularité et de l’ordinaire des pratiques et des usages réglés et localisés des promeneurs, dans un espace qui permet néanmoins l’évasion et représente un « ailleurs » au sein de la ville ? PLAN DE L'ARTICLE * Les Buttes-Chaumont, un jardin public * L’urbanité du jardin public * Un espace d’usages * Les aires de jeux * Les belvédères * Un ailleurs dans la ville Nature du document : Article Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3227

Architectural and urban atmospheres / Rachel Thomas /  

ISBD Public in Pedestrians' Quality Needs Final Report / Cheltenham [United Kingdom] : Walk21 - 2010 /   Architectural and urban atmospheres : Shaping the way we walk in town [Texte imprimé] / Rachel Thomas, Auteur . - [s.d.] . - 53-68 p. Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Ambiance urbaine [Sujet]Espace public [Sujet]Espace urbain [Sujet]Marche [Sujet]Piéton Résumé : This contribution contains the results of a qualitative research funded by France’s National Research Agency (ANR) on walking in towns. Research focussed on two cities: Geneva (Switzerland) and Grenoble (France). Starting from a simple question – what prompts us to walk in town? – and an innovative methodological protocol, we call “the three-person walk” – the author queries the implicit relations between the act of walking and atmospheres. How and to what extent do architectural and urban atmospheres affect our decisions when walking in town and influence a pedestrian’s gait? By constituting two lexicons – one describing sensory configurations that are more or less favourable to walking, the other describing the types of relation possible between pedestrians and the city – the author makes two contributions to the debate on urban walking: first, that there are many ways of walking; and second, that we adapt our gait to suit architectural and urban atmospheres. Nature du document : Article Classe d'article : Contribution dans des actes de congrès Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3278 in Pedestrians' Quality Needs Final Report / Cheltenham [United Kingdom] : Walk21 - 2010 /   Titre : Architectural and urban atmospheres : Shaping the way we walk in town Type de document : Texte imprimé Auteurs : Rachel Thomas, Auteur Importance / Durée [h min s] : 53-68 p. Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Ambiance urbaine [Sujet]Espace public [Sujet]Espace urbain [Sujet]Marche [Sujet]Piéton Résumé : This contribution contains the results of a qualitative research funded by France’s National Research Agency (ANR) on walking in towns. Research focussed on two cities: Geneva (Switzerland) and Grenoble (France). Starting from a simple question – what prompts us to walk in town? – and an innovative methodological protocol, we call “the three-person walk” – the author queries the implicit relations between the act of walking and atmospheres. How and to what extent do architectural and urban atmospheres affect our decisions when walking in town and influence a pedestrian’s gait? By constituting two lexicons – one describing sensory configurations that are more or less favourable to walking, the other describing the types of relation possible between pedestrians and the city – the author makes two contributions to the debate on urban walking: first, that there are many ways of walking; and second, that we adapt our gait to suit architectural and urban atmospheres. Nature du document : Article Classe d'article : Contribution dans des actes de congrès Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3278

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L'architecture et la conception sonore d'un lieu d'écoute / Lydie Meynet / Grenoble : Ecole d'Architecture de Grenoble - 2002 /

ISBD Public L'architecture et la conception sonore d'un lieu d'écoute : l'exemple de l'Heure Bleue à Saint-Martin d'Hères (38) [Texte imprimé] / Lydie Meynet, Auteur . - Grenoble : Ecole d'Architecture de Grenoble, 2002 . - 66 p. ; 22 cm. ill., dessins, plans, annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Saint Martin d'Hères [Sujet]Acoustique des salles [Sujet]Confort [Sujet]Piéton [Sujet]Salle de spectacle [Sujet]Tramway [Sujet]Urbanisme [Sujet]Usager Index. décimale : 534.843 Acoustique_Architecturale et urbaine_Conception des locaux Résumé : Ce travail vise à comprendre comment fonctionne le partenariat entre architecte et acousticien lors de la conception d'un lieu d'écoute. Cette question sera traitée lors de la conception de la salle de l'HEURE BLEUE (Saint Martin d'Hères) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Mémoire de fin de 2ème cycle- année 2001-2002 Directeur de mémoire : JJ Delétré . Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=753 Titre : L'architecture et la conception sonore d'un lieu d'écoute : l'exemple de l'Heure Bleue à Saint-Martin d'Hères (38) Type de document : Texte imprimé Auteurs : Lydie Meynet, Auteur Editeur : Grenoble : Ecole d'Architecture de Grenoble Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2002 Importance / Durée [h min s] : 66 p. Format / Caractéristique technique du document original : 22 cm Note générale : ill., dessins, plans, annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Saint Martin d'Hères [Sujet]Acoustique des salles [Sujet]Confort [Sujet]Piéton [Sujet]Salle de spectacle [Sujet]Tramway [Sujet]Urbanisme [Sujet]Usager Index. décimale : 534.843 Acoustique_Architecturale et urbaine_Conception des locaux Résumé : Ce travail vise à comprendre comment fonctionne le partenariat entre architecte et acousticien lors de la conception d'un lieu d'écoute. Cette question sera traitée lors de la conception de la salle de l'HEURE BLEUE (Saint Martin d'Hères) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Mémoire de fin de 2ème cycle- année 2001-2002 Directeur de mémoire : JJ Delétré . Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=753

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Z00895	534.843 MEY	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Acoustique	Disponible

Arrêt demandé / Stéphane Chevrier / Rennes : LARES, Laboratoire de recherche en sciences humaines et sociales - 2003 /

ISBD Public Arrêt demandé : réflexion anthropologique sur la pratique des temps et des espaces d'attente du bus [Texte imprimé] / Stéphane Chevrier, Auteur ; Stéphane Juguet, Auteur ; Esther Leslie, Illustrateur ; Tati Mouzo, Illustrateur . - Rennes : LARES, Laboratoire de recherche en sciences humaines et sociales, 2003 . - 103 p. : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. ; 21 x 28 cm. ISBN : 2-915288-00-3 : 50 EUR Bibliogr. p. 102-103 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Piéton [Sujet]Transport en commun [Sujet]Transport urbain Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Réflexion anthropologique sur la pratique des temps et des espaces d’attente du bus. L’araignée, le dauphin, le renard et la taupe. Quatre figures métaphorique pour balayer non seulement les rapports aux systèmes d’informations voyageurs mais plus généralement pour qualifier des rapports à la ville ; à une ville qui recèle forcément une part croissante d’inconnus, d’urgences, de transits et d’attente. Comment anticipe t-on la traversée de la ville et ses péripéties ? Comment vit-on l’attente ? Nature du document : Rapport de recherche URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1666 Titre : Arrêt demandé : réflexion anthropologique sur la pratique des temps et des espaces d'attente du bus Type de document : Texte imprimé Auteurs : Stéphane Chevrier, Auteur ; Stéphane Juguet, Auteur ; Esther Leslie, Illustrateur ; Tati Mouzo, Illustrateur Editeur : Rennes : LARES, Laboratoire de recherche en sciences humaines et sociales Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Importance / Durée [h min s] : 103 p. Présentation : ill. en noir et en coul., couv. ill. en coul. Format / Caractéristique technique du document original : 21 x 28 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-915288-00-3 Prix : 50 EUR Note générale : Bibliogr. p. 102-103 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Piéton [Sujet]Transport en commun [Sujet]Transport urbain Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Réflexion anthropologique sur la pratique des temps et des espaces d’attente du bus. L’araignée, le dauphin, le renard et la taupe. Quatre figures métaphorique pour balayer non seulement les rapports aux systèmes d’informations voyageurs mais plus généralement pour qualifier des rapports à la ville ; à une ville qui recèle forcément une part croissante d’inconnus, d’urgences, de transits et d’attente. Comment anticipe t-on la traversée de la ville et ses péripéties ? Comment vit-on l’attente ? Nature du document : Rapport de recherche URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1666

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Z01413	656 CHE	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

L'art de se promener / Karl-Gottlob Schelle / Paris : Payot et Rivages - 1996 /

ISBD Public L'art de se promener [Texte imprimé] / Karl-Gottlob Schelle, Auteur . - Paris : Payot et Rivages, 1996 . - 171 p. ; 22 cm. ISBN : 978-2-7436-0067-9 : 7 Mots-clés : [Sujet]Action sociale [Sujet]Philosophie [Sujet]Piéton [Sujet]Sociologie Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Un petit traité pour bien profiter de ce fragile exercice esthétique qu'est la promenade réussie. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=903 Titre : L'art de se promener Type de document : Texte imprimé Auteurs : Karl-Gottlob Schelle, Auteur Editeur : Paris : Payot et Rivages Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 1996 Importance / Durée [h min s] : 171 p. Format / Caractéristique technique du document original : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7436-0067-9 Prix : 7 Mots-clés : [Sujet]Action sociale [Sujet]Philosophie [Sujet]Piéton [Sujet]Sociologie Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Un petit traité pour bien profiter de ce fragile exercice esthétique qu'est la promenade réussie. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=903

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Z01057	711.94 SCH	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Sociologie	Disponible

L'aseptisation des ambiances piétonnes au XXIème siècle / Rachel Thomas / Grenoble : CRESSON - 2010 /   

ISBD Public L'aseptisation des ambiances piétonnes au XXIème siècle : entre passivité et plasticité des corps en marche [Texte imprimé] / Rachel Thomas, Editeur scientifique ; Suzel Balez, Collaborateur ; Aurore Bonnet, Collaborateur ; Gabriel Bérubé, Collaborateur . - CRESSON, 2010 . - 124 p. : Bibliogr., annexes ; 21 cm /29,7 cm. - (Rapport de Recherche; 78) . Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Amérique:Brésil [Lieu]Amérique:Brésil:Salvador da Bahia [Lieu]Amérique:Canada [Lieu]Amérique:Canada:Montréal [Lieu]Europe:France [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Cheminement [Sujet]Corps humain [Sujet]Environnement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo [Sujet]Ville Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les préoccupations environnementales à l’oeuvre au XXIe siècle modifient considérablement les ambiances de la ville piétonne. En Europe et sur le continent américain, l’engouement pour la marche à pied s’accompagne d’un lissage de la ville et d'une standardisation des décors urbains dont on peut se demander s’ils ne sont pas à l’origine de nouvelles esthétiques urbaines. Dans les sociétés émergentes, le retour des énoncés hygiénistes s'accompagne de mesures explicites de pacification de la vie publique. A chaque fois, ces évolutions produisent de nouveaux jeux d’ambiance dont on connaît, depuis les travaux fondateurs de Georg Simmel (1903), Siegfried Kracauer (1926) ou encore Walter Benjamin (1936), les incidences sur les sensibilités et les sociabilités d’une époque, les pratiques urbaines et les relations à l’environnement. À l'heure où la figure du piéton est érigée en atout majeur de la ville durable, il est donc intéressant d'interroger les variations de l'expérience piétonne ordinaire auxquelles ces nouvelles esthétiques piétonnes donnent lieu. De quelles dynamiques sensibles ces variations procèdent-elles ? A quels états sensibles donnent-elles naissance ? C'est en croisant les points de vue de chercheurs issus de champs disciplinaires différents (architecture, sociologie, danse, géographie) sur trois pays (France, Brésil, Canada), et en les impliquant dans une démarche méthodologique novatrice (faire corps - prendre corps - donner corps), que nous avons tenté de révéler cette dimension processuelle des rapports entre ambiances urbaines et corps en marche. À terme, cette recherche montre comment l’évolution des cadres sensibles urbains s’incarne dans le quotidien du piéton et en quoi celle-ci procède d’une dynamique de la coplasticité.(résumé éditeur scientifique) Le rapport est illustré par une série de vidéos disponibles en ligne à cette adresse : http://www.caminharnacidade.ufba.br/ Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Programme de recherche Interdisciplinaire "Ville et environnement" (CNRS-MEEDDM) Appel à projet exploratoire 2009 Equipes associées au CRESSON pour cette recherche : LABORATORIO URBANO – PPG AU FAUFBA Universidade Federal da Bahia (Brésil) Paola BERENSTEIN JACQUES Fabiana DULTRA BRITTO Francisco [Xico] De Assis Da Costa CENTRE LEA ROBACK – Université de Montréal (Canada) Sylvie MIAUX Paul LEWIS . Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Collaboration En ligne : http://www.marcheenville.ufba.br URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3252 Titre : L'aseptisation des ambiances piétonnes au XXIème siècle : entre passivité et plasticité des corps en marche Type de document : Texte imprimé Auteurs : Rachel Thomas, Editeur scientifique ; Suzel Balez, Collaborateur ; Aurore Bonnet, Collaborateur ; Gabriel Bérubé, Collaborateur Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Collection : Rapport de Recherche num. 78 Importance / Durée [h min s] : 124 p. Présentation : Bibliogr., annexes Format / Caractéristique technique du document original : 21 cm /29,7 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Amérique:Brésil [Lieu]Amérique:Brésil:Salvador da Bahia [Lieu]Amérique:Canada [Lieu]Amérique:Canada:Montréal [Lieu]Europe:France [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Cheminement [Sujet]Corps humain [Sujet]Environnement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo [Sujet]Ville Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les préoccupations environnementales à l’oeuvre au XXIe siècle modifient considérablement les ambiances de la ville piétonne. En Europe et sur le continent américain, l’engouement pour la marche à pied s’accompagne d’un lissage de la ville et d'une standardisation des décors urbains dont on peut se demander s’ils ne sont pas à l’origine de nouvelles esthétiques urbaines. Dans les sociétés émergentes, le retour des énoncés hygiénistes s'accompagne de mesures explicites de pacification de la vie publique. A chaque fois, ces évolutions produisent de nouveaux jeux d’ambiance dont on connaît, depuis les travaux fondateurs de Georg Simmel (1903), Siegfried Kracauer (1926) ou encore Walter Benjamin (1936), les incidences sur les sensibilités et les sociabilités d’une époque, les pratiques urbaines et les relations à l’environnement. À l'heure où la figure du piéton est érigée en atout majeur de la ville durable, il est donc intéressant d'interroger les variations de l'expérience piétonne ordinaire auxquelles ces nouvelles esthétiques piétonnes donnent lieu. De quelles dynamiques sensibles ces variations procèdent-elles ? A quels états sensibles donnent-elles naissance ? C'est en croisant les points de vue de chercheurs issus de champs disciplinaires différents (architecture, sociologie, danse, géographie) sur trois pays (France, Brésil, Canada), et en les impliquant dans une démarche méthodologique novatrice (faire corps - prendre corps - donner corps), que nous avons tenté de révéler cette dimension processuelle des rapports entre ambiances urbaines et corps en marche. À terme, cette recherche montre comment l’évolution des cadres sensibles urbains s’incarne dans le quotidien du piéton et en quoi celle-ci procède d’une dynamique de la coplasticité.(résumé éditeur scientifique) Le rapport est illustré par une série de vidéos disponibles en ligne à cette adresse : http://www.caminharnacidade.ufba.br/ Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Programme de recherche Interdisciplinaire "Ville et environnement" (CNRS-MEEDDM) Appel à projet exploratoire 2009 Equipes associées au CRESSON pour cette recherche : LABORATORIO URBANO – PPG AU FAUFBA Universidade Federal da Bahia (Brésil) Paola BERENSTEIN JACQUES Fabiana DULTRA BRITTO Francisco [Xico] De Assis Da Costa CENTRE LEA ROBACK – Université de Montréal (Canada) Sylvie MIAUX Paul LEWIS . Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Collaboration En ligne : http://www.marcheenville.ufba.br URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3252

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
Z02171	R 78	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Rapports et séminaire du laboratoire Cresson	Disponible
Z02170	R 78	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Rapports et séminaire du laboratoire Cresson	Disponible

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Bouge l'architecture ! / Francis Rambert / 2003 /

ISBD Public Bouge l'architecture ! : villes et mobilités [Texte imprimé] / Francis Rambert, Auteur ; Institut pour la ville en mouvement , Auteur . - 2003 . - 199 p. ; 23 cm. ISBN : 2-951780-51-6 : 30 Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le livre-catalogue de l'exposition-manifeste « Bouge l'architecture, villes et mobilités » présente les nouvelles pratiques de la ville issues de la mobilité (Equipements de transports ou d'aménagements plus génériques). - introduction de François Ascher, président du conseil scientifique de l'IVM « Le mouvement au coeur de la modernité » ; - un entretien avec l'architecte Bernard Tschumi sur le thème « l'architecture est toujours en confrontation avec le mouvement » ; - présentation à travers un corpus très illustré de 45 expériences répertoriées en 5 thèmes : Parcourir / desservir : le viaduc de Nanterre (Decq et Cornette, architectes) ; le parc Carrasco à Amsterdam aux pays Bas (West 8 architects) ; le siège de l'entreprise Brembo à Stezzano en Italie (Jean Nouvel, architecte) etc. Changer / échanger : le terminal des ferries de Yokohama au Japon (FOA architects) ; la gare maritime de Marseille (Lanoire-Courrian et Poggi, architectes) ; le terminus tramway de Hoenheim à Strasbourg (Zaha Hadid, architecte) etc. Stationner / résider : le centre commercial de Salzbourg en Autriche (Massimiliano Fuksas, architecte); le complexe du parking d'Amsterdam aux Pays Bas (NL architects) ; le parking du parc agricole d'Oita au Japon (Toyo Ito, architecte) etc . Cohabiter / coexister : la nouvelle gare de Stuttgart en Allemagne (Ingenhoven Overdiek, architects) , la gare intermodale de Shanghaï en Chine (Arep, architecture) ; le cours des 50 otages à Nantes (Fortier et Rota, architectes) etc. Franchir / accéder : les escaliers de Granja à Tolède en Espagne (José Antonio Martinez Lapena, architecte) ; la passerelle de Bercy-Tolbiac à Paris (Feichtinger architects) ; la gare intermodale du Flon à Lausanne en Suisse (Bernard Tschumi architecte) ; Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=999 Titre : Bouge l'architecture ! : villes et mobilités Type de document : Texte imprimé Auteurs : Francis Rambert, Auteur ; Institut pour la ville en mouvement , Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Importance / Durée [h min s] : 199 p. Format / Caractéristique technique du document original : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-951780-51-6 Prix : 30 Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le livre-catalogue de l'exposition-manifeste « Bouge l'architecture, villes et mobilités » présente les nouvelles pratiques de la ville issues de la mobilité (Equipements de transports ou d'aménagements plus génériques). - introduction de François Ascher, président du conseil scientifique de l'IVM « Le mouvement au coeur de la modernité » ; - un entretien avec l'architecte Bernard Tschumi sur le thème « l'architecture est toujours en confrontation avec le mouvement » ; - présentation à travers un corpus très illustré de 45 expériences répertoriées en 5 thèmes : Parcourir / desservir : le viaduc de Nanterre (Decq et Cornette, architectes) ; le parc Carrasco à Amsterdam aux pays Bas (West 8 architects) ; le siège de l'entreprise Brembo à Stezzano en Italie (Jean Nouvel, architecte) etc. Changer / échanger : le terminal des ferries de Yokohama au Japon (FOA architects) ; la gare maritime de Marseille (Lanoire-Courrian et Poggi, architectes) ; le terminus tramway de Hoenheim à Strasbourg (Zaha Hadid, architecte) etc. Stationner / résider : le centre commercial de Salzbourg en Autriche (Massimiliano Fuksas, architecte); le complexe du parking d'Amsterdam aux Pays Bas (NL architects) ; le parking du parc agricole d'Oita au Japon (Toyo Ito, architecte) etc . Cohabiter / coexister : la nouvelle gare de Stuttgart en Allemagne (Ingenhoven Overdiek, architects) , la gare intermodale de Shanghaï en Chine (Arep, architecture) ; le cours des 50 otages à Nantes (Fortier et Rota, architectes) etc. Franchir / accéder : les escaliers de Granja à Tolède en Espagne (José Antonio Martinez Lapena, architecte) ; la passerelle de Bercy-Tolbiac à Paris (Feichtinger architects) ; la gare intermodale du Flon à Lausanne en Suisse (Bernard Tschumi architecte) ; Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=999

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Caractérisation environnementale et comportementale des parcours piétonniers en milieu urbain / Elyès Zekri / Nantes : Université de Nantes - 2010 /  

ISBD Public Caractérisation environnementale et comportementale des parcours piétonniers en milieu urbain [Texte imprimé] / Elyès Zekri, Auteur . - Nantes : Université de Nantes : Nantes (FRANCE) : Ecole polytechnique de l'université de Nantes, 2010 . - 171. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Pays-de-la-Loire:Loire-Atlantique (44):Nantes [Sujet]Confort [Sujet]Espace urbain [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les professionnels de l'aménagement urbain semblent prendre de plus en plus conscience de l'influence des facteurs physiques de l'environnement sur le comportement piétonnier, et particulièrement sur la marche, dans les espaces publics. Toutefois, lors de la phase de conception, la prise en compte des aspects sensibles et notamment du caractère dynamique des stimuli perçus semble encore insuffisante. Dans ce contexte, nous proposons une démarche méthodologique se déroulant en deux phases visant à caractériser des parcours piétonniers du point de vue microclimatique et comportemental. L'objectif de cette démarche est de croiser des données microclimatiques urbaines avec les résultats d'observations et de suivis (enregistrements vidéo) du comportement des usagers. Pour atteindre cet objectif, la première phase de notre démarche consiste à développer une méthode d'analyse des variables microclimatiques simulées et des indicateurs de confort le long de parcours piétonniers. Celle-ci débouche sur une classification de ces signaux microclimatiques prenant en compte leur dimension dynamique au cours cheminements. Dans une seconde phase, nous procédons à une analyse des parcours du point de vue comportemental (durée de déplacement, nombre et durée des arrêts...). Enfin, en nous appuyant sur des analyses statistiques, nous proposons une procédure devant permettre d'identifier les relations entre les données microclimatiques et les données comportementales. La faisabilité et La pertinence de cette démarche méthodologique a été éprouvé dans le cadre d'une étude de cas menée sur un site urbain Nantais : le "cours Cambronne". (résumé de l'auteur). Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Directeur de thèse : Gérard Hégron, LCPC Membres du jury : Stéphane Donikian, Directeur de recherche IRISA (rapporteur) / Jean-Christophe Foltête, Professeur Université de Franche-Comté (rapporteur) / Catherine Sémidor, Professeure,ensap Bordeaux / Alain Legendre, Chargé de recherche ESO UMR 6590 (co-encadrant) / . Nature du document : Mémoire/Thèse En ligne : http://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show.action?id=70fd82c6-ab34-4149-ab09-c [...] Format de la ressource électronique : En ligne sur l'archive de l'université de Nantes URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4974 Titre : Caractérisation environnementale et comportementale des parcours piétonniers en milieu urbain Type de document : Texte imprimé Auteurs : Elyès Zekri, Auteur Editeur : Nantes : Université de Nantes Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Autre Editeur : Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes Importance / Durée [h min s] : 171 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Pays-de-la-Loire:Loire-Atlantique (44):Nantes [Sujet]Confort [Sujet]Espace urbain [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les professionnels de l'aménagement urbain semblent prendre de plus en plus conscience de l'influence des facteurs physiques de l'environnement sur le comportement piétonnier, et particulièrement sur la marche, dans les espaces publics. Toutefois, lors de la phase de conception, la prise en compte des aspects sensibles et notamment du caractère dynamique des stimuli perçus semble encore insuffisante. Dans ce contexte, nous proposons une démarche méthodologique se déroulant en deux phases visant à caractériser des parcours piétonniers du point de vue microclimatique et comportemental. L'objectif de cette démarche est de croiser des données microclimatiques urbaines avec les résultats d'observations et de suivis (enregistrements vidéo) du comportement des usagers. Pour atteindre cet objectif, la première phase de notre démarche consiste à développer une méthode d'analyse des variables microclimatiques simulées et des indicateurs de confort le long de parcours piétonniers. Celle-ci débouche sur une classification de ces signaux microclimatiques prenant en compte leur dimension dynamique au cours cheminements. Dans une seconde phase, nous procédons à une analyse des parcours du point de vue comportemental (durée de déplacement, nombre et durée des arrêts...). Enfin, en nous appuyant sur des analyses statistiques, nous proposons une procédure devant permettre d'identifier les relations entre les données microclimatiques et les données comportementales. La faisabilité et La pertinence de cette démarche méthodologique a été éprouvé dans le cadre d'une étude de cas menée sur un site urbain Nantais : le "cours Cambronne". (résumé de l'auteur). Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Directeur de thèse : Gérard Hégron, LCPC Membres du jury : Stéphane Donikian, Directeur de recherche IRISA (rapporteur) / Jean-Christophe Foltête, Professeur Université de Franche-Comté (rapporteur) / Catherine Sémidor, Professeure,ensap Bordeaux / Alain Legendre, Chargé de recherche ESO UMR 6590 (co-encadrant) / . Nature du document : Mémoire/Thèse En ligne : http://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show.action?id=70fd82c6-ab34-4149-ab09-c [...] Format de la ressource électronique : En ligne sur l'archive de l'université de Nantes URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4974

Chavant / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003-07-18 / Prise de son in situ  

ISBD Public in Les espaces publics au long de la troisième ligne de Tramway - Agglomération Grenobloise / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003 / Prise de son in situ Chavant [Enregistrement sonore] / Henry Torgue, Preneur de son . - Grenoble : CRESSON, 2003-07-18 . - 02min 32s ; Wav. Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Circulation urbaine [Sujet]Piéton [Sujet]Tramway [Effet sonore]Créneau [Effet sonore]Vague Résumé : L'espace Chavant est un site multimodal de circulation urbaine. Le tram, les deux roues et les piétons prennent leur place dans les vagues automobiles (montée, flux, décroissance, attente) rythmées par les feux de circulation. Si la présence humaine reste discrète au plan sonore, les créneaux existent pour recevoir ses expressions. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Stéréo : Ouest à gauche, Est à droite. Date d'enregistrement : 2003-07-18 .Support d'origine : Numérique Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 GPS Latitude : 45.185042 GPS Longitude : 5.731947 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4335 in Les espaces publics au long de la troisième ligne de Tramway - Agglomération Grenobloise / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003 / Prise de son in situ Titre : Chavant Type de document : Enregistrement sonore Auteurs : Henry Torgue, Preneur de son Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003-07-18 Importance / Durée [h min s] : 02min 32s Format / Caractéristique technique du document original : Wav Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Circulation urbaine [Sujet]Piéton [Sujet]Tramway [Effet sonore]Créneau [Effet sonore]Vague Résumé : L'espace Chavant est un site multimodal de circulation urbaine. Le tram, les deux roues et les piétons prennent leur place dans les vagues automobiles (montée, flux, décroissance, attente) rythmées par les feux de circulation. Si la présence humaine reste discrète au plan sonore, les créneaux existent pour recevoir ses expressions. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Stéréo : Ouest à gauche, Est à droite. Date d'enregistrement : 2003-07-18 .Support d'origine : Numérique Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 GPS Latitude : 45.185042 GPS Longitude : 5.731947 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4335

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Chavant / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003 / Prise de son in situ  

ISBD Public in Les espaces publics au long de la troisième ligne de Tramway - Agglomération Grenobloise / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003 / Prise de son in situ Chavant : version commentée [Enregistrement sonore] / Henry Torgue, Preneur de son . - Grenoble : CRESSON, 2003 . - 02 min, 47 s. Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Circulation urbaine [Sujet]Piéton [Sujet]Tramway [Effet sonore]Créneau [Effet sonore]Vague Résumé : Commentaire en début de fragment : "L'espace Chavant se présente comme un paysage multimodal typique. Le tram, les deux roues et les piétons prennent leur place dans les vagues automobiles rythmées par les feux de circulation et même si la présence humaine reste discrète au plan sonore, les créneaux existent pour recevoir ses expressions." Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : 2003-07-18 .Support d'origine : Numérique Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4351 in Les espaces publics au long de la troisième ligne de Tramway - Agglomération Grenobloise / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003 / Prise de son in situ Titre : Chavant : version commentée Type de document : Enregistrement sonore Auteurs : Henry Torgue, Preneur de son Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Importance / Durée [h min s] : 02 min, 47 s Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Circulation urbaine [Sujet]Piéton [Sujet]Tramway [Effet sonore]Créneau [Effet sonore]Vague Résumé : Commentaire en début de fragment : "L'espace Chavant se présente comme un paysage multimodal typique. Le tram, les deux roues et les piétons prennent leur place dans les vagues automobiles rythmées par les feux de circulation et même si la présence humaine reste discrète au plan sonore, les créneaux existent pour recevoir ses expressions." Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : 2003-07-18 .Support d'origine : Numérique Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4351

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City / William Hollingsworth Whyte / New York : Doubleday - 1988 /

ISBD Public City : rediscovering the center [Texte imprimé] / William Hollingsworth Whyte, Auteur . - New York : Doubleday, 1988 . - XII-386 p. : ill ; 27 cm. ISBN : 978-0-385-05458-4 Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Ambiance urbaine [Sujet]Appropriation de l'espace [Sujet]Espace piétonnier [Sujet]Espace public [Sujet]Marche [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.438 Urbanisme_Espace public Résumé : City: Rediscovering the Center is the result of 16 years of meticulous study of pedestrian behavior in public spaces. Urban thinker William H. Whyte explores the city from a myriad of different angles, discussing topics ranging from patterns of pedestrian behavior, to the role of street corners, to the relations between buildings and the street, to the ascent of self-contained mega-structures like shopping malls. Content : The social life of the street Street people The skilled pedestrian The physical street The sensory street The design of spaces Water, Wind, Trees and light The management of spaces The indesirables Carrying capadity Steps and entrances Concourses and skyways Megastructures Blank walls The rise and fall of incentive zoning Sun and shadow Bounce light Sun Easements The corporate exodus The semi-cities How to Dullify downtown Tightening up The case for gentrification Return to the Agora Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5391 Titre : City : rediscovering the center Type de document : Texte imprimé Auteurs : William Hollingsworth Whyte, Auteur Editeur : New York : Doubleday Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 1988 Importance / Durée [h min s] : XII-386 p. Présentation : ill Format / Caractéristique technique du document original : 27 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-0-385-05458-4 Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Ambiance urbaine [Sujet]Appropriation de l'espace [Sujet]Espace piétonnier [Sujet]Espace public [Sujet]Marche [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.438 Urbanisme_Espace public Résumé : City: Rediscovering the Center is the result of 16 years of meticulous study of pedestrian behavior in public spaces. Urban thinker William H. Whyte explores the city from a myriad of different angles, discussing topics ranging from patterns of pedestrian behavior, to the role of street corners, to the relations between buildings and the street, to the ascent of self-contained mega-structures like shopping malls. Content : The social life of the street Street people The skilled pedestrian The physical street The sensory street The design of spaces Water, Wind, Trees and light The management of spaces The indesirables Carrying capadity Steps and entrances Concourses and skyways Megastructures Blank walls The rise and fall of incentive zoning Sun and shadow Bounce light Sun Easements The corporate exodus The semi-cities How to Dullify downtown Tightening up The case for gentrification Return to the Agora Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5391

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Commerce et mobilités / Dijon : Éd. universitaires de Dijon - 2010 /

ISBD Public Commerce et mobilités [Texte imprimé] / Yves Boquet, Directeur de publication, rédacteur en chef ; René-Paul Desse, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Éd. universitaires de Dijon, 2010 . - 1 vol. (293 p.) : ill., couv. ill. en coul. ; 23 cm. - (Sociétés (Dijon), ISSN 1628-5409) . ISBN : 978-2-915611-62-5 : 23 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Afrique [Lieu]Europe:France [Lieu]Europe:Suède:Stockholm [Sujet]Aéroport [Sujet]Centre commercial [Sujet]Centre-péripherie [Sujet]Commerce [Sujet]Densité de population [Sujet]Déplacement [Sujet]Piéton [Sujet]Transport urbain Mots-clés libres : commerce  ambulant  ;  marchand  de  rue Index. décimale : 711.5 Urbanisme_Urbanisme commercial Résumé : La diversification des espaces commerciaux, la diffusion des technologies de la communication et de l'information, l'augmentation des mobilités à toutes les échelles et au sein de toutes les sociétés conduisent à interroger les relations actuelles entre l'activité commerciale et les mobilités. Comment la mobilité réorganise-t-elle le rapport commerce / consommation ? Quelles sont les nouvelles formes du commerce liées à la mobilité ? Gares, aéroports, métros, aires d'autoroute..., de plus en plus les lieux de passage deviennent des lieux de consommation. "Routes de la quotidienneté" ou et "entre-lieux", ce commerce de transit s'y affirme, s'adaptant aux attentes du client, au mouvement et aux temporalités courtes. Dans la dernière partie, les auteurs se demandent si les acteurs institutionnels ont bien saisi le lien entre mobilités et équipement commercial. Quelle est la géographie des actions et orientations politiques suivies en la matière ? S'agit-il d'approcher la maîtrise de la mobilité exclusivement dans la ville centre en laissant l'accès aux activités commerciales des couronnes (périurbaines) périphériques aux seuls automobilistes ? (Résumé éditeur) Sommaire : * Les mobilités des consommateurs * Commerces et lieux de transit * Mobilités des consommateurs et modes de transports * Mobilités, politiques publiques et planification du commerce Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Textes issu du colloque éponyme organisé en septembre 2007 par la Commission de géographie du commerce du Comité national français Résumé en français et en anglais . Nature du document : Colloque/Congrès URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3210 Titre : Commerce et mobilités Type de document : Texte imprimé Auteurs : Yves Boquet, Directeur de publication, rédacteur en chef ; René-Paul Desse, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Dijon : Éd. universitaires de Dijon Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Collection : Sociétés (Dijon), ISSN 1628-5409 Importance / Durée [h min s] : 1 vol. (293 p.) Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format / Caractéristique technique du document original : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-915611-62-5 Prix : 23 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Afrique [Lieu]Europe:France [Lieu]Europe:Suède:Stockholm [Sujet]Aéroport [Sujet]Centre commercial [Sujet]Centre-péripherie [Sujet]Commerce [Sujet]Densité de population [Sujet]Déplacement [Sujet]Piéton [Sujet]Transport urbain Mots-clés libres : commerce  ambulant  ;  marchand  de  rue Index. décimale : 711.5 Urbanisme_Urbanisme commercial Résumé : La diversification des espaces commerciaux, la diffusion des technologies de la communication et de l'information, l'augmentation des mobilités à toutes les échelles et au sein de toutes les sociétés conduisent à interroger les relations actuelles entre l'activité commerciale et les mobilités. Comment la mobilité réorganise-t-elle le rapport commerce / consommation ? Quelles sont les nouvelles formes du commerce liées à la mobilité ? Gares, aéroports, métros, aires d'autoroute..., de plus en plus les lieux de passage deviennent des lieux de consommation. "Routes de la quotidienneté" ou et "entre-lieux", ce commerce de transit s'y affirme, s'adaptant aux attentes du client, au mouvement et aux temporalités courtes. Dans la dernière partie, les auteurs se demandent si les acteurs institutionnels ont bien saisi le lien entre mobilités et équipement commercial. Quelle est la géographie des actions et orientations politiques suivies en la matière ? S'agit-il d'approcher la maîtrise de la mobilité exclusivement dans la ville centre en laissant l'accès aux activités commerciales des couronnes (périurbaines) périphériques aux seuls automobilistes ? (Résumé éditeur) Sommaire : * Les mobilités des consommateurs * Commerces et lieux de transit * Mobilités des consommateurs et modes de transports * Mobilités, politiques publiques et planification du commerce Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Textes issu du colloque éponyme organisé en septembre 2007 par la Commission de géographie du commerce du Comité national français Résumé en français et en anglais . Nature du document : Colloque/Congrès URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3210

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Z02157	711.5 BOQ	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Sorti jusqu'au 03/06/2011

Commerce et zones à priorité piétonne / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques / Lyon : CERTU - 2012 /

ISBD Public Commerce et zones à priorité piétonne : anticiper les effets possibles [Texte imprimé] / Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Editeur scientifique . - CERTU, 2012 . - 1 vol. (89 p.) : ill. en noir et en coul., plans, couv. ill. en coul. ; 30 cm. - (Dossiers, ISSN 0247-1159; 251) . ISBN : 978-2-11-129470-7 : 30 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Appropriation de l'espace [Sujet]Commerce [Sujet]Espace piétonnier [Sujet]Espace public [Sujet]Marche [Sujet]Piéton [Sujet]Transport en commun [Sujet]Urbanisme commercial Index. décimale : 711.5 Urbanisme_Urbanisme commercial Résumé : La zone de rencontre, introduite dans le code de la route en 2008, et l’aire piétonne sont désormais deux outils qui permettent d’accorder la priorité aux piétons. La « piétonnisation » de l'espace public peut s’appuyer sur l’un ou l’autre de ces outils selon les configurations urbaines. Mais s’engager dans un projet de piétonnisation nécessite d'en estimer les effets, comme pour toute opération de modification d'usage de l'espace public. Cet ouvrage fait le point sur les retours d'expérience concernant les effets possibles de la piétonnisation sur le commerce, et identifie les stratégies des acteurs généralement impliqués. Il met en avant les bonnes pratiques en termes de réalisation et d'accompagnement de projets de piétonnisation. (présentation éditeur) Table des matières : Centres et périphéries 1.1 Équilibrer l’offre commerciale à l’échelle de l’agglomération 1.2 Définir différents objectifs de piétonnisation pour la collectivité 1.3 Les catégories d’acteurs et leurs logiques Bien comprendre le processus 2.1 La piétonnisation renforce généralement des mécanismes existants 2.2 Les comportements d’achat changent 2.3 Les stratégies de l’offre commerciale évoluent 2.4 L’évolution des pôles urbains à accompagner 2.5 Des consensus à trouver Metz, les premières zones de rencontre 3.1 Une démarche pragmatique 3.2 Une évaluation continue tenue sur deux ans 3.3 Une deuxième vague de communication nécessaire Bien conduire le processus de piétonnisation 4.1 Le processus d’élaboration du projet et ses étapes 4.2 Le soutien au commerce et aux services par un dispositif global 4.3 Requalifier l’espace public 4.4 Utiliser les documents d’urbanisme Les transports collectifs dans le processus de piétonnisation 5.1 Deux modes complémentaires 5.2 Les transports collectifs et la pratique cycliste Les transports collectifs dans le processus de piétonnisation 6.1 Dimensionner et choisir le statut du stationnement en fonction des besoins évalués 6.2 Les livraisons Espace public, espace social 7.1 La popularité des marchés est un atout 7.2 La fête contribue à recréer la vie de quartier 7.3 Le jeu crée du lien social 7.4 Les conditions d’accueil des événements 7.5 L’expérimentation, test et outil de communication Conclusion Dynamiser commerces et vie urbaine de transports Annexe Dépenses éligibles au Fisac pour une opération urbaine Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5478 Titre : Commerce et zones à priorité piétonne : anticiper les effets possibles Type de document : Texte imprimé Auteurs : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Editeur scientifique Editeur : Lyon : CERTU Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2012 Collection : Dossiers, ISSN 0247-1159 num. 251 Importance / Durée [h min s] : 1 vol. (89 p.) Présentation : ill. en noir et en coul., plans, couv. ill. en coul. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-129470-7 Prix : 30 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Appropriation de l'espace [Sujet]Commerce [Sujet]Espace piétonnier [Sujet]Espace public [Sujet]Marche [Sujet]Piéton [Sujet]Transport en commun [Sujet]Urbanisme commercial Index. décimale : 711.5 Urbanisme_Urbanisme commercial Résumé : La zone de rencontre, introduite dans le code de la route en 2008, et l’aire piétonne sont désormais deux outils qui permettent d’accorder la priorité aux piétons. La « piétonnisation » de l'espace public peut s’appuyer sur l’un ou l’autre de ces outils selon les configurations urbaines. Mais s’engager dans un projet de piétonnisation nécessite d'en estimer les effets, comme pour toute opération de modification d'usage de l'espace public. Cet ouvrage fait le point sur les retours d'expérience concernant les effets possibles de la piétonnisation sur le commerce, et identifie les stratégies des acteurs généralement impliqués. Il met en avant les bonnes pratiques en termes de réalisation et d'accompagnement de projets de piétonnisation. (présentation éditeur) Table des matières : Centres et périphéries 1.1 Équilibrer l’offre commerciale à l’échelle de l’agglomération 1.2 Définir différents objectifs de piétonnisation pour la collectivité 1.3 Les catégories d’acteurs et leurs logiques Bien comprendre le processus 2.1 La piétonnisation renforce généralement des mécanismes existants 2.2 Les comportements d’achat changent 2.3 Les stratégies de l’offre commerciale évoluent 2.4 L’évolution des pôles urbains à accompagner 2.5 Des consensus à trouver Metz, les premières zones de rencontre 3.1 Une démarche pragmatique 3.2 Une évaluation continue tenue sur deux ans 3.3 Une deuxième vague de communication nécessaire Bien conduire le processus de piétonnisation 4.1 Le processus d’élaboration du projet et ses étapes 4.2 Le soutien au commerce et aux services par un dispositif global 4.3 Requalifier l’espace public 4.4 Utiliser les documents d’urbanisme Les transports collectifs dans le processus de piétonnisation 5.1 Deux modes complémentaires 5.2 Les transports collectifs et la pratique cycliste Les transports collectifs dans le processus de piétonnisation 6.1 Dimensionner et choisir le statut du stationnement en fonction des besoins évalués 6.2 Les livraisons Espace public, espace social 7.1 La popularité des marchés est un atout 7.2 La fête contribue à recréer la vie de quartier 7.3 Le jeu crée du lien social 7.4 Les conditions d’accueil des événements 7.5 L’expérimentation, test et outil de communication Conclusion Dynamiser commerces et vie urbaine de transports Annexe Dépenses éligibles au Fisac pour une opération urbaine Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5478

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Z02481	711.5 MUR	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Sorti jusqu'au 09/08/2013

Conduite psychomotrice du passant au sein d'un espace architectural et urbain / Jean-Baptiste Viale / Grenoble : Université P. Mendès-France - 2007 /  

ISBD Public Conduite psychomotrice du passant au sein d'un espace architectural et urbain : l'hypothèse rythmique [Texte imprimé] / Jean-Baptiste Viale, Auteur ; Jean-François Augoyard, Directeur de thèse . - Grenoble : Université P. Mendès-France : Grenoble : CRESSON, 2007 . - 288 p. ; 30 cm. ill., annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Architecture [Sujet]Expérimentation [Sujet]Piéton [Sujet]Rythme Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Le langage architectural et urbanistique pose souvent le problème de la perception d'un espace en termes d'agencement et de récurrence de certains éléments qui, par leur disposition spatiale combinée au mouvement de la marche, génèrent un rythme semblant être l'une des composantes de l'organisation perceptive du passant. Ce phénomène synchronique nécessite un système d'anticipation pour que le passant coordonne le stimulus visuel au mouvement qu'il engage. Or, la synchronisation, qui se distingue ainsi de la réaction, peut également constituer un système spontané de réponse de la part de l'homme. Devons-nous, alors, parler d'intention ou d'induction motrice ? Les processus impliqués dans le traitement psycho-moteur du passant au sein d'un espace architectural ou urbain rythmé seront donc étudiés en observant la qualité et la persistance des groupements rythmiques qu'il perçoit. Différentes expériences regroupées sous trois aspects (psychologique, affectif et comportemental) nous permettront d'étudier l'effet de l'activité motrice sur la perception visuelle rythmique de l'espace parcouru. Nous chercherons ainsi à montrer que la perception des groupements rythmiques est issue des modalités motrices et visuelles suggérant un traitement supramodal des intervalles temporels où un aller-retour entre l'activité perceptive et la motricité organise les temps brefs et les temps longs en des groupes aux éléments différenciés. Les différences individuelles du « sens du rythme » s'expliquant à leur tour par le double rôle de la structuration perceptive et de l'intention motrice des activités successives. De cette perception dynamique issue d'une mise en rapport des intentions de l'individu avec l'espace qu'il pratique, émergera une appréciation temporelle et affective. La mise en évidence de tels mécanismes articulant perception, motricité et forme urbaine pourrait s'avérer être une approche pertinente pour les métiers de l'aménagement qualitatif des espaces urbains.(Résumé d'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Urbanisme mention Architecture. Université Pierre Mendès France de Grenoble : 2007 E.D. 454 Siences de l'Homme, du Politique et du Territoire Thèse présentée et soutenue publiquement à l'Ecole d'architecture de Grenoble le 05 mars 2007 Jury : Marie-Hélène Giard-Steiner, Sylviane Leprun, Olivier Soubeyran, Jean-Pierre Durand Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2012 Titre : Conduite psychomotrice du passant au sein d'un espace architectural et urbain : l'hypothèse rythmique Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean-Baptiste Viale, Auteur ; Jean-François Augoyard, Directeur de thèse Editeur : Grenoble : Université P. Mendès-France Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2007 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 288 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : ill., annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Architecture [Sujet]Expérimentation [Sujet]Piéton [Sujet]Rythme Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Le langage architectural et urbanistique pose souvent le problème de la perception d'un espace en termes d'agencement et de récurrence de certains éléments qui, par leur disposition spatiale combinée au mouvement de la marche, génèrent un rythme semblant être l'une des composantes de l'organisation perceptive du passant. Ce phénomène synchronique nécessite un système d'anticipation pour que le passant coordonne le stimulus visuel au mouvement qu'il engage. Or, la synchronisation, qui se distingue ainsi de la réaction, peut également constituer un système spontané de réponse de la part de l'homme. Devons-nous, alors, parler d'intention ou d'induction motrice ? Les processus impliqués dans le traitement psycho-moteur du passant au sein d'un espace architectural ou urbain rythmé seront donc étudiés en observant la qualité et la persistance des groupements rythmiques qu'il perçoit. Différentes expériences regroupées sous trois aspects (psychologique, affectif et comportemental) nous permettront d'étudier l'effet de l'activité motrice sur la perception visuelle rythmique de l'espace parcouru. Nous chercherons ainsi à montrer que la perception des groupements rythmiques est issue des modalités motrices et visuelles suggérant un traitement supramodal des intervalles temporels où un aller-retour entre l'activité perceptive et la motricité organise les temps brefs et les temps longs en des groupes aux éléments différenciés. Les différences individuelles du « sens du rythme » s'expliquant à leur tour par le double rôle de la structuration perceptive et de l'intention motrice des activités successives. De cette perception dynamique issue d'une mise en rapport des intentions de l'individu avec l'espace qu'il pratique, émergera une appréciation temporelle et affective. La mise en évidence de tels mécanismes articulant perception, motricité et forme urbaine pourrait s'avérer être une approche pertinente pour les métiers de l'aménagement qualitatif des espaces urbains.(Résumé d'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Urbanisme mention Architecture. Université Pierre Mendès France de Grenoble : 2007 E.D. 454 Siences de l'Homme, du Politique et du Territoire Thèse présentée et soutenue publiquement à l'Ecole d'architecture de Grenoble le 05 mars 2007 Jury : Marie-Hélène Giard-Steiner, Sylviane Leprun, Olivier Soubeyran, Jean-Pierre Durand Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2012

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Z01557	TH2007/CRES/VIA	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible
Z01556	TH2007/CRES/VIA	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible

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Conférence internationale sur la mobilité et le transport des personnes âgées ou à mobilité réduite (COMOTRED), 11ème, 18- 22 juin 2007, Montréal, Canada / Gouvernement du Canada / Gouvernement du Canada - 2007 /

ISBD Public Conférence internationale sur la mobilité et le transport des personnes âgées ou à mobilité réduite (COMOTRED), 11ème, 18- 22 juin 2007, Montréal, Canada : Recueil des résumés [Texte imprimé] / Gouvernement du Canada, Auteur . - [S.l.] : Gouvernement du Canada, 2007 . - 325 p. Index Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Amérique:Argentine [Lieu]Amérique:Canada [Lieu]Amérique:Etats-Unis:New-York:New-York City [Lieu]Asie:Inde [Lieu]Asie:Japon [Lieu]Europe:Allemagne [Lieu]Europe:Ecosse [Lieu]Europe:Royaume-Uni [Lieu]Océanie:Australie [Sujet]Accessibilité [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Handicap [Sujet]Norme [Sujet]Personne agée [Sujet]Piéton [Sujet]Sécurité [Sujet]Transport aérien [Sujet]Transport en commun [Sujet]Transport ferroviaire Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Nature du document : Colloque/Congrès Production Cresson : Collaboration URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2075 Titre : Conférence internationale sur la mobilité et le transport des personnes âgées ou à mobilité réduite (COMOTRED), 11ème, 18- 22 juin 2007, Montréal, Canada : Recueil des résumés Type de document : Texte imprimé Auteurs : Gouvernement du Canada, Auteur Editeur : Gouvernement du Canada Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2007 Importance / Durée [h min s] : 325 p. Note générale : Index Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Amérique:Argentine [Lieu]Amérique:Canada [Lieu]Amérique:Etats-Unis:New-York:New-York City [Lieu]Asie:Inde [Lieu]Asie:Japon [Lieu]Europe:Allemagne [Lieu]Europe:Ecosse [Lieu]Europe:Royaume-Uni [Lieu]Océanie:Australie [Sujet]Accessibilité [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Handicap [Sujet]Norme [Sujet]Personne agée [Sujet]Piéton [Sujet]Sécurité [Sujet]Transport aérien [Sujet]Transport en commun [Sujet]Transport ferroviaire Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Nature du document : Colloque/Congrès Production Cresson : Collaboration URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2075

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• L'accessibilité des transports publics urbains européens / Rachel Thomas /

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Z01561	656 COM	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

David et Goliath / Nicolas Tixier / Grenoble : CRESSON - 2009-04 / Prise de son in situ  

ISBD Public in Bogotá case study / Nicolas Tixier / Grenoble : CRESSON - 2010-04 / Prise de son in situ David et Goliath : site d'études autour du parc Tercer Milenio [Enregistrement sonore] / Nicolas Tixier, Responsable de l'équipe de recherche ; Nicolas Tixier, Preneur de son ; juL McOisans, Preneur de son . - Grenoble : CRESSON, 2009-04 . - 1min 07s : 1 fichier num. ; Wav. Mots-clés : [Sujet]Musique de rue [Sujet]Parc urbain [Sujet]Piéton [Lieu]Amérique:Colombie:Bogotá [Lieu]Amérique:Colombie:Bogotá:Parco Tercer Milenio Résumé : En bordure du parc Tercer Milenio, un piéton traverse en jouant de la flute à travers la circulation. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Matériel utilisé : M-Audio – Microtrack II, Microphone : tête artificielle : Sound Man – OKM II Klassic ; Qualité du son : bon ; Nature de l'enregistrement : prise de son in situ ; Genre de l'enregistrement : environnement sonore ; Licence Creative Commons : ; Type de prise de son : dynamique ; GPS latitude : 4.598864 ; GPS longitude : -74.080829 Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 GPS Latitude : 4.598864 GPS Longitude : -74.080829 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5612 in Bogotá case study / Nicolas Tixier / Grenoble : CRESSON - 2010-04 / Prise de son in situ Titre : David et Goliath : site d'études autour du parc Tercer Milenio Type de document : Enregistrement sonore Auteurs : Nicolas Tixier, Responsable de l'équipe de recherche ; Nicolas Tixier, Preneur de son ; juL McOisans, Preneur de son Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2009-04 Importance / Durée [h min s] : 1min 07s Présentation : 1 fichier num. Format / Caractéristique technique du document original : Wav Mots-clés : [Sujet]Musique de rue [Sujet]Parc urbain [Sujet]Piéton [Lieu]Amérique:Colombie:Bogotá [Lieu]Amérique:Colombie:Bogotá:Parco Tercer Milenio Résumé : En bordure du parc Tercer Milenio, un piéton traverse en jouant de la flute à travers la circulation. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Matériel utilisé : M-Audio – Microtrack II, Microphone : tête artificielle : Sound Man – OKM II Klassic ; Qualité du son : bon ; Nature de l'enregistrement : prise de son in situ ; Genre de l'enregistrement : environnement sonore ; Licence Creative Commons : ; Type de prise de son : dynamique ; GPS latitude : 4.598864 ; GPS longitude : -74.080829 Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 GPS Latitude : 4.598864 GPS Longitude : -74.080829 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5612

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Dispositifs architecturaux et mouvements qualifiés / Sarawut Preamechai / Grenoble : Université P. Mendès-France - 2006 /   

ISBD Public Dispositifs architecturaux et mouvements qualifiés : recherche exploratoire sur les conduites sensori-motrices des passants dans les espaces publics intermédiaires [Texte imprimé] / Sarawut Preamechai, Auteur ; Jean-Paul Thibaud, Directeur de thèse . - Grenoble : Université P. Mendès-France : Grenoble : CRESSON, 2006 . - 674 p. ; 30 cm. ill., annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Corps humain [Sujet]Espace de transition [Sujet]Espace public [Sujet]Espace sensoriel [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception sensorielle [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cette recherche questionne l’interaction entre l’espace construit et les usagers, en entrant particulièrement par l’expérience vécue de ceux-ci. Le champ d’étude principal s’établit en particulier autour de la question des mouvements situés des usagers dans l’espace public urbain, plus précisément dans les espaces publics intermédiaires. Nous cherchons à comprendre comment l’espace construit est mis à l’épreuve par la pratique des usagers. Nous faisons l’hypothèse que la qualité de mouvement des passants peut révéler les formes physiques et sensibles de l’espace. Ainsi, elle comporterait une sorte de validation des qualités potentielles de l’espace construit. Pour cela, la mobilité corporelle est un élément d’étude essentiel d’un point de vue à la fois analytique et méthodologique. Elle nous permet d’appréhender, d’une part la qualité d’ambiances de l’espace construit, et d’autre part la qualité pratique de celui-ci. En ce qui concerne les résultats de cette recherche, nous proposons un répertoire de phénomènes sensori-moteurs, afin d'ébaucher un outil pratique pour la conception architecturale et urbaine. Ce répertoire est constitué des diverses façons dont l’espace construit est perçu et ressenti à travers les expériences vécues des passants. Chapitre I : Sensibilisation des espaces intermédiaires Chapitre II : Les espaces intermédiaires au filtre des ambiances Chapitre III : Des situations remarquables aux qualités de mouvement ; Marcher avec quelqu'un ; Marcher sous la pluie ; flâner sans but précis Chapitre IV : Vers un répertoire des phénomènes sensori-moteurs Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Urbanisme mention Architecture. Université Pierre Mendès France de Grenoble : 2006 E.D. 454 Siences de l'Homme, du Politique et du Territoire Thèse présentée et soutenue publiquement à l'Ecole d'architecture de Grenoble le 20 mars 2006 Jury : Anne Sauvageot; Chris Younès; Frédéric Pousin . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00087820 Format de la ressource électronique : Notice sur TEL (thèse en ligne) URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1419 Titre : Dispositifs architecturaux et mouvements qualifiés : recherche exploratoire sur les conduites sensori-motrices des passants dans les espaces publics intermédiaires Type de document : Texte imprimé Auteurs : Sarawut Preamechai, Auteur ; Jean-Paul Thibaud, Directeur de thèse Editeur : Grenoble : Université P. Mendès-France Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2006 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 674 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : ill., annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Corps humain [Sujet]Espace de transition [Sujet]Espace public [Sujet]Espace sensoriel [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception sensorielle [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cette recherche questionne l’interaction entre l’espace construit et les usagers, en entrant particulièrement par l’expérience vécue de ceux-ci. Le champ d’étude principal s’établit en particulier autour de la question des mouvements situés des usagers dans l’espace public urbain, plus précisément dans les espaces publics intermédiaires. Nous cherchons à comprendre comment l’espace construit est mis à l’épreuve par la pratique des usagers. Nous faisons l’hypothèse que la qualité de mouvement des passants peut révéler les formes physiques et sensibles de l’espace. Ainsi, elle comporterait une sorte de validation des qualités potentielles de l’espace construit. Pour cela, la mobilité corporelle est un élément d’étude essentiel d’un point de vue à la fois analytique et méthodologique. Elle nous permet d’appréhender, d’une part la qualité d’ambiances de l’espace construit, et d’autre part la qualité pratique de celui-ci. En ce qui concerne les résultats de cette recherche, nous proposons un répertoire de phénomènes sensori-moteurs, afin d'ébaucher un outil pratique pour la conception architecturale et urbaine. Ce répertoire est constitué des diverses façons dont l’espace construit est perçu et ressenti à travers les expériences vécues des passants. Chapitre I : Sensibilisation des espaces intermédiaires Chapitre II : Les espaces intermédiaires au filtre des ambiances Chapitre III : Des situations remarquables aux qualités de mouvement ; Marcher avec quelqu'un ; Marcher sous la pluie ; flâner sans but précis Chapitre IV : Vers un répertoire des phénomènes sensori-moteurs Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Urbanisme mention Architecture. Université Pierre Mendès France de Grenoble : 2006 E.D. 454 Siences de l'Homme, du Politique et du Territoire Thèse présentée et soutenue publiquement à l'Ecole d'architecture de Grenoble le 20 mars 2006 Jury : Anne Sauvageot; Chris Younès; Frédéric Pousin . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00087820 Format de la ressource électronique : Notice sur TEL (thèse en ligne) URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1419

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Z01344	TH2006/CRES/PRE	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible
Z01345	TH2006/CRES/PRE	Livre	Réserve	Thèses	Disponible

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2006_TH_Preamechai DOS/PC - Pkzipped archive

Des espaces pour les pieds, la tête et les yeux / Klaus Zweibrücken / in Anthos, 2 (2007)

ISBD Public [article] Des espaces pour les pieds, la tête et les yeux : = Räume für Füsse, Kopk und Auge [Texte imprimé] / Klaus Zweibrücken, Auteur . - 2008 . - 5-9 p. Langues : Multilingue (mul) inAnthos > 2 (2007) . - 5-9 p. Mots-clés : [Sujet]Aménagement urbain [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cet article prone la mobilité piétonnière : économe en place, bonne pour la santé et dynamisante pour les espaces publics. Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2208 [article]  inAnthos > 2 (2007) . - 5-9 p. Titre : Des espaces pour les pieds, la tête et les yeux : = Räume für Füsse, Kopk und Auge Type de document : Texte imprimé Auteurs : Klaus Zweibrücken, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2008 Article en page(s) : 5-9 p. Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Aménagement urbain [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cet article prone la mobilité piétonnière : économe en place, bonne pour la santé et dynamisante pour les espaces publics. Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2208

Espaces de vie / Gabriel Moser / Paris : Armand Colin editeur - 2003 /

ISBD Public Espaces de vie : aspects de la relation homme-environnement [Texte imprimé] / Gabriel Moser, Auteur ; Karine Weiss, Auteur . - Armand Colin editeur, 2003 . - 396 p. ; 22 cm. - (Sociétales) . ISBN : 2-200-26170-5 : 23 Index, bibliogr. Mots-clés : [Sujet]Bruit [Sujet]Déplacement [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Espace public [Sujet]Méthodologie [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Piéton [Sujet]Psychologie Index. décimale : 159 Psychologie et environnement Résumé : Au-delà de ses effets directs sur l'individu (bruit, densité, etc.), l'environnement est vecteur de sens et d'identité. D'où l'intérêt de prendre en considération les manières de voir, sentir et ressentir, penser et imaginer, explorer et pratiquer son environnement : la psychologie environnementale fournit ici des instruments d'analyse, donne des clés pour comprendre les perceptions, les attitudes et les comportements des individus dans leur contexte de vie, et, partant de là, peut proposer des modalités d'intervention pour améliorer notre qualité de vie au quotidien. La parole en marche (J-P. Thibaud; L'observation récurrente : une approche reconstructive de l'environnement construit (P. Amphoux); L'identité sonore urbaine, une approche méthodologique croisée (P. Amphoux). Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=854 Titre : Espaces de vie : aspects de la relation homme-environnement Type de document : Texte imprimé Auteurs : Gabriel Moser, Auteur ; Karine Weiss, Auteur Editeur : Paris : Armand Colin editeur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Collection : Sociétales Importance / Durée [h min s] : 396 p. Format / Caractéristique technique du document original : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-200-26170-5 Prix : 23 Note générale : Index, bibliogr. Mots-clés : [Sujet]Bruit [Sujet]Déplacement [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Espace public [Sujet]Méthodologie [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Piéton [Sujet]Psychologie Index. décimale : 159 Psychologie et environnement Résumé : Au-delà de ses effets directs sur l'individu (bruit, densité, etc.), l'environnement est vecteur de sens et d'identité. D'où l'intérêt de prendre en considération les manières de voir, sentir et ressentir, penser et imaginer, explorer et pratiquer son environnement : la psychologie environnementale fournit ici des instruments d'analyse, donne des clés pour comprendre les perceptions, les attitudes et les comportements des individus dans leur contexte de vie, et, partant de là, peut proposer des modalités d'intervention pour améliorer notre qualité de vie au quotidien. La parole en marche (J-P. Thibaud; L'observation récurrente : une approche reconstructive de l'environnement construit (P. Amphoux); L'identité sonore urbaine, une approche méthodologique croisée (P. Amphoux). Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=854

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Z01005	159 MOS	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Psychologie	Disponible

La fabrique de la rue en marche / Jean-Paul Thibaud / in Flux, 66/67 (Mars 2007)

ISBD Public [article] La fabrique de la rue en marche : essai sur l'altération des ambiances urbaines [Texte imprimé] / Jean-Paul Thibaud, Auteur . - 111-119 p. Langues : Français (fre) inFlux > 66/67 (Mars 2007) . - 111-119 p. Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1972 [article]  inFlux > 66/67 (Mars 2007) . - 111-119 p. Titre : La fabrique de la rue en marche : essai sur l'altération des ambiances urbaines Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Thibaud, Auteur Article en page(s) : 111-119 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1972

Félix Poulat / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2004-04-16 / Prise de son in situ  

ISBD Public in Les espaces publics au long de la troisième ligne de Tramway - Agglomération Grenobloise / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003 / Prise de son in situ Félix Poulat [Enregistrement sonore] / Henry Torgue, Preneur de son . - Grenoble : CRESSON, 2004-04-16 . - 01min 14s ; Wav. Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Mobylette [Sujet]Piéton [Sujet]Tramway Résumé : La place Félix Poulat est située au centre ville de Grenoble. On peut le qualifier d'espace faussement piéton. Une moto démarre, on entend des scooters et les piétons alors que le tramway approche. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : 2004-04-16 .Support d'origine : Numérique Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 GPS Latitude : 45.189925 GPS Longitude : 5.725222 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4336 in Les espaces publics au long de la troisième ligne de Tramway - Agglomération Grenobloise / Henry Torgue / Grenoble : CRESSON - 2003 / Prise de son in situ Titre : Félix Poulat Type de document : Enregistrement sonore Auteurs : Henry Torgue, Preneur de son Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2004-04-16 Importance / Durée [h min s] : 01min 14s Format / Caractéristique technique du document original : Wav Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Mobylette [Sujet]Piéton [Sujet]Tramway Résumé : La place Félix Poulat est située au centre ville de Grenoble. On peut le qualifier d'espace faussement piéton. Une moto démarre, on entend des scooters et les piétons alors que le tramway approche. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : 2004-04-16 .Support d'origine : Numérique Production Cresson : Oui Nature enregistrement : Prise de son in situ Genre de l'enregistrement : Environnement sonore Format de consultation : Mp3 GPS Latitude : 45.189925 GPS Longitude : 5.725222 URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4336

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Five village soundscapes / Raymond Murray Schafer / Vancouver : ARC publications - 1977 /

ISBD Public Five village soundscapes [Texte imprimé] / Raymond Murray Schafer, Auteur . - Vancouver : ARC publications, 1977 . - 80 p. ; cm. ISBN : 978-0-88985-005-7 ill. Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Déplacement [Sujet]Environnement [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Espace public [Sujet]Paysage [Sujet]Paysage sonore [Sujet]Piéton [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Sociologie Index. décimale : 163 Ambiances_Paysage sonore Résumé : Between February and june of 1975 the World Soundscape Project, with the assistance from the Canada Council, undertook to study the soundscape of northern Europe. Our purpose was to obtain data to compare with our first field study The Vancouver Soundscape (1973). Our fave villages were Skruvin southern Sweden, Bissengen in southern Germany, Cembra in nothen Italy, Lesconil in western France and Dollar in the Lowlands of Scotland. The methodology for the inquiery : Investigate local and regional history Study local archives for references to sound Create morphology charts of all significant changes in the soundscape Record and measure the intensity of all village signals Draw profile maps for prominent community signals Record all antique sounds in the village Make extended recordings of characteristic ambiences in each village Take regular sound level recordings day and night both in and outside the village Enumerate and measure the frequency of specific types of transportations sounds Make lists of sounds heard throughout the village at different times of day Run a sound preference test in the village school(s) in which wa ask children to list their favourite and most disliked sounds in the community Conduct interviews with elderly people concerning the past soundscape of the village Focus special attention on any unusual features of the soundscape Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : + 5 cassettes audio (dans un coffret) Copie du document original Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=673 Titre : Five village soundscapes Type de document : Texte imprimé Auteurs : Raymond Murray Schafer, Auteur Editeur : Vancouver : ARC publications Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 1977 Importance / Durée [h min s] : 80 p. Format / Caractéristique technique du document original : cm ISBN/ISSN/EAN : 978-0-88985-005-7 Note générale : ill. Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Déplacement [Sujet]Environnement [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Espace public [Sujet]Paysage [Sujet]Paysage sonore [Sujet]Piéton [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Sociologie Index. décimale : 163 Ambiances_Paysage sonore Résumé : Between February and june of 1975 the World Soundscape Project, with the assistance from the Canada Council, undertook to study the soundscape of northern Europe. Our purpose was to obtain data to compare with our first field study The Vancouver Soundscape (1973). Our fave villages were Skruvin southern Sweden, Bissengen in southern Germany, Cembra in nothen Italy, Lesconil in western France and Dollar in the Lowlands of Scotland. The methodology for the inquiery : Investigate local and regional history Study local archives for references to sound Create morphology charts of all significant changes in the soundscape Record and measure the intensity of all village signals Draw profile maps for prominent community signals Record all antique sounds in the village Make extended recordings of characteristic ambiences in each village Take regular sound level recordings day and night both in and outside the village Enumerate and measure the frequency of specific types of transportations sounds Make lists of sounds heard throughout the village at different times of day Run a sound preference test in the village school(s) in which wa ask children to list their favourite and most disliked sounds in the community Conduct interviews with elderly people concerning the past soundscape of the village Focus special attention on any unusual features of the soundscape Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : + 5 cassettes audio (dans un coffret) Copie du document original Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=673

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La fonction déambulatoire des lieux marchands intérieurs / Bruno Sabatier / 2008 /  

ISBD Public La fonction déambulatoire des lieux marchands intérieurs [Texte imprimé] / Bruno Sabatier, Auteur . - 2008. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Commerce [Sujet]Déplacement [Sujet]Grand magasin [Sujet]Passage [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Alors que les relations entre le commerce de détail et les mobilités en ville ont été analysées en privilégiant la métrique automobile, une série d'espaces marchands aménagent leurs intérieurs pour la mobilité piétonne. La fonction déambulatoire réunit ainsi sur un continuum de formes intérieures les lieux marchands « modernes » à actuels : passages, grands magasins, centres commerciaux et récents complexes commerciaux récréatifs. Après avoir dégagé le rôle de la déambulation pour l'achat, cet article retrace donc les évolutions, dans ces lieux successifs, de la forme du mail devenu galerie, pour esquisser une analyse des enjeux actuels la consommation. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Pour citer cet article : Sabatier, Bruno (2008). La fonction déambulatoire des lieux marchands intérieurs. [en ligne]. Disponible http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00348078/fr/ (consulté le 20091214) . Nature du document : Article Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture En ligne : http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00348078/fr/ URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3024 Titre : La fonction déambulatoire des lieux marchands intérieurs Type de document : Texte imprimé Auteurs : Bruno Sabatier, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2008 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Commerce [Sujet]Déplacement [Sujet]Grand magasin [Sujet]Passage [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Alors que les relations entre le commerce de détail et les mobilités en ville ont été analysées en privilégiant la métrique automobile, une série d'espaces marchands aménagent leurs intérieurs pour la mobilité piétonne. La fonction déambulatoire réunit ainsi sur un continuum de formes intérieures les lieux marchands « modernes » à actuels : passages, grands magasins, centres commerciaux et récents complexes commerciaux récréatifs. Après avoir dégagé le rôle de la déambulation pour l'achat, cet article retrace donc les évolutions, dans ces lieux successifs, de la forme du mail devenu galerie, pour esquisser une analyse des enjeux actuels la consommation. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Pour citer cet article : Sabatier, Bruno (2008). La fonction déambulatoire des lieux marchands intérieurs. [en ligne]. Disponible http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00348078/fr/ (consulté le 20091214) . Nature du document : Article Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture En ligne : http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00348078/fr/ URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3024

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Grande côte, gros caillou / Gabriel Ehret / in Archiscopie (IFA), 86 (Mai 2009)

ISBD Public [article] Grande côte, gros caillou : Lyon adpate ses pentes aux piétons [Texte imprimé] / Gabriel Ehret, Auteur . - 22-23 p. Langues : Français (fre) inArchiscopie (IFA) > 86 (Mai 2009) . - 22-23 p. Mots-clés : [Sujet]Piéton [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Lyon Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2750 [article]  inArchiscopie (IFA) > 86 (Mai 2009) . - 22-23 p. Titre : Grande côte, gros caillou : Lyon adpate ses pentes aux piétons Type de document : Texte imprimé Auteurs : Gabriel Ehret, Auteur Article en page(s) : 22-23 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Piéton [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Rhône (69):Lyon Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2750

La marche au coeur des mobilités / Lyon : CERTU - 2009 /

ISBD Public La marche au coeur des mobilités : état des connaissances [Texte imprimé] / George Amar, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Véronique Michaud, Directeur de publication, rédacteur en chef . - CERTU, 2009 . - 1 vol. (64 p.) : couv. ill. en coul. ; 24 cm. - (Débats, ISSN 1280-1631; 69) . ISBN : 978-2-11-098225-4 : 20 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Commerce [Sujet]Corps humain [Sujet]Danse [Sujet]Déplacement [Sujet]Ecole [Sujet]Piéton [Sujet]Rue [Sujet]Transport urbain Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Au printemps 2007, la RATP a organisé un séminaire de prospective sur le thème de "la marche au coeur des mobilités". Ce document rend compte des interventions sur ce thème encore peu exploré. Quatre séances ont ponctué ce séminaire : Première séance : La marche et la ville qui va avec - La marche, une affaire d'espaces par Denis Baupin - Métriques pédestres et organisation de l'espace : modèle de mobilité, modèle d'urbanité par Jacques Lévy - Piétons et bus à Paris : concilier les priorités dans les projets d'aménagement par Lorenzo Sancho de Coulhac et Julie Rosenczweig - Enquête sur le rabattement des voyageurs (Parc Montsouris) ; Etude de flux piétons (Pôle d'échanges de Châtelet-Les-Halles) par Lorenzo Sancho de Coulhac et Denis Masure - La relation entre commerces, espaces publics, espaces de transport : la marche, outil d'une nouvelle géographie commerciale ? par Emmanuel de Labarre. Deuxième séance : Vers un nouveau partage de l'espace : du Code de la route au Code de la rue - La démarche H.Q.U. (haute qualité d'usage), convenance et accessibilité des espaces de vie pour tous par Régis Herbin - Du Code de la route au code de la rue par Michèle Guillaume - Une voirie pour tous ; vers un code de la rue à la française ? Le petit catalogue des horreurs par Catherine Chartrain – Débat. Troisième séance : Marcher, c'est produire son mode et son espace - Le piéton au coeur de la concertation, expert citoyen ? par Jean-Marc Offner - La marche, un mode d'avenir par Anne Faure - L'avenue Jean-Jaurès (Paris) : un essai d'évaluation après réaménagement par Bruno Gouyette - Diagnostics et marches exploratoires à Paris XIVe arrondissement : aménagement de la rue Raymond Losserand par Geneviève Bellenger - Marchons vers l'école : le pédibus à Besançon par Corinne Tissier- Les pédibus en France et à l'étranger par Laurent Lanquar - Quelles dynamiques de transfert modal ? Marche et identité piétonne par Xavier Brisbois et Hélène Marchal. Quatrième séance : Le corps en marche dans la ville - Le piéton augmenté par Bruno Marzloff - De la marche à la danse dans la ville par Catherine Espinasse - Piétonique, une ingénierie pour le piéton par Yo Kaminagai et Yves Zagli - La marche, un concept innovant par Paul Gardey de Soos Débat Séance complémentaire ; Genève et son 'plan piétons'. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3068 Titre : La marche au coeur des mobilités : état des connaissances Type de document : Texte imprimé Auteurs : George Amar, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Véronique Michaud, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Lyon : CERTU Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2009 Collection : Débats, ISSN 1280-1631 num. 69 Importance / Durée [h min s] : 1 vol. (64 p.) Présentation : couv. ill. en coul. Format / Caractéristique technique du document original : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-098225-4 Prix : 20 EUR Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Commerce [Sujet]Corps humain [Sujet]Danse [Sujet]Déplacement [Sujet]Ecole [Sujet]Piéton [Sujet]Rue [Sujet]Transport urbain Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Au printemps 2007, la RATP a organisé un séminaire de prospective sur le thème de "la marche au coeur des mobilités". Ce document rend compte des interventions sur ce thème encore peu exploré. Quatre séances ont ponctué ce séminaire : Première séance : La marche et la ville qui va avec - La marche, une affaire d'espaces par Denis Baupin - Métriques pédestres et organisation de l'espace : modèle de mobilité, modèle d'urbanité par Jacques Lévy - Piétons et bus à Paris : concilier les priorités dans les projets d'aménagement par Lorenzo Sancho de Coulhac et Julie Rosenczweig - Enquête sur le rabattement des voyageurs (Parc Montsouris) ; Etude de flux piétons (Pôle d'échanges de Châtelet-Les-Halles) par Lorenzo Sancho de Coulhac et Denis Masure - La relation entre commerces, espaces publics, espaces de transport : la marche, outil d'une nouvelle géographie commerciale ? par Emmanuel de Labarre. Deuxième séance : Vers un nouveau partage de l'espace : du Code de la route au Code de la rue - La démarche H.Q.U. (haute qualité d'usage), convenance et accessibilité des espaces de vie pour tous par Régis Herbin - Du Code de la route au code de la rue par Michèle Guillaume - Une voirie pour tous ; vers un code de la rue à la française ? Le petit catalogue des horreurs par Catherine Chartrain – Débat. Troisième séance : Marcher, c'est produire son mode et son espace - Le piéton au coeur de la concertation, expert citoyen ? par Jean-Marc Offner - La marche, un mode d'avenir par Anne Faure - L'avenue Jean-Jaurès (Paris) : un essai d'évaluation après réaménagement par Bruno Gouyette - Diagnostics et marches exploratoires à Paris XIVe arrondissement : aménagement de la rue Raymond Losserand par Geneviève Bellenger - Marchons vers l'école : le pédibus à Besançon par Corinne Tissier- Les pédibus en France et à l'étranger par Laurent Lanquar - Quelles dynamiques de transfert modal ? Marche et identité piétonne par Xavier Brisbois et Hélène Marchal. Quatrième séance : Le corps en marche dans la ville - Le piéton augmenté par Bruno Marzloff - De la marche à la danse dans la ville par Catherine Espinasse - Piétonique, une ingénierie pour le piéton par Yo Kaminagai et Yves Zagli - La marche, un concept innovant par Paul Gardey de Soos Débat Séance complémentaire ; Genève et son 'plan piétons'. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3068

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La marche en ville / Rachel Thomas / 2007 /

ISBD Public La marche en ville = Walking in the city. A sensory history : Une histoire de sens [Texte imprimé] / Rachel Thomas, Auteur . - 2007. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Corps humain [Sujet]Espace public [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : La thématique de la marche en ville occupe la littérature du XIXesiècle. Au point qu’aujourd’hui, la figure du flâneur de Benjamin domine encore nos représentations. Pour autant, si marcher en ville requiert un art du voir dont le flâneur demeure un artiste accompli, il engage aussi le corps et les sens du piéton. Le propos de cet article est de révéler cette dimension sensorielle de la marche. Il s’appuie sur une lecture des travaux récents de l’anthropologie, de la sociologie et de l’urbanisme. Décrite comme une «technique du corps» , comme un «acte social ordinaire», la marche reste «l’instrument de composition de la ville». Elle demeure surtout un moyen de s’ancrer à la ville. (Résumé d'auteur) Walking in the city is a recurring motif of 19th century literature. Walter Benjamin’s flâneur still dominates our mental imagery. However, while strolling in the city requires observational skills, of which the flâneur remains an accomplished artist, it also engages the pedestrian’s body and senses. The article seeks to reveal this sensory dimension of walking. It draws on a thematic reading of recent research from the fields of anthropology, sociology and town planning. Described as a “technique of the body” or an “ordinary social act”, walking is also “the instrument of composition of the city”. By walking, the pedestrian anchors himself to the city. (Abstract from the author) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Pour citer ce document : THOMAS, Rachel. La marche en ville. Une histoire de sens. L'espace géographique, 1er trimestre 2007, n°1, pp.15-26. Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1938 Titre : La marche en ville : Une histoire de sens Titre original : Walking in the city. A sensory history Type de document : Texte imprimé Auteurs : Rachel Thomas, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2007 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Corps humain [Sujet]Espace public [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : La thématique de la marche en ville occupe la littérature du XIXesiècle. Au point qu’aujourd’hui, la figure du flâneur de Benjamin domine encore nos représentations. Pour autant, si marcher en ville requiert un art du voir dont le flâneur demeure un artiste accompli, il engage aussi le corps et les sens du piéton. Le propos de cet article est de révéler cette dimension sensorielle de la marche. Il s’appuie sur une lecture des travaux récents de l’anthropologie, de la sociologie et de l’urbanisme. Décrite comme une «technique du corps» , comme un «acte social ordinaire», la marche reste «l’instrument de composition de la ville». Elle demeure surtout un moyen de s’ancrer à la ville. (Résumé d'auteur) Walking in the city is a recurring motif of 19th century literature. Walter Benjamin’s flâneur still dominates our mental imagery. However, while strolling in the city requires observational skills, of which the flâneur remains an accomplished artist, it also engages the pedestrian’s body and senses. The article seeks to reveal this sensory dimension of walking. It draws on a thematic reading of recent research from the fields of anthropology, sociology and town planning. Described as a “technique of the body” or an “ordinary social act”, walking is also “the instrument of composition of the city”. By walking, the pedestrian anchors himself to the city. (Abstract from the author) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Pour citer ce document : THOMAS, Rachel. La marche en ville. Une histoire de sens. L'espace géographique, 1er trimestre 2007, n°1, pp.15-26. Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1938

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Marcher en ville / Rachel Thomas / Paris : Ed. Archives contemporaines - 2010 /

ISBD Public Marcher en ville : faire corps, prendre corps, donner corps aux ambiances urbaines [Texte imprimé] / Rachel Thomas, Auteur . - Paris : Ed. Archives contemporaines, 2010 . - 194p. : ill. ; 17cm/24cm. ISBN : 978-2-8130-0026-2 : 23,50 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Appropriation de l'espace [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Perception sensorielle [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les nouvelles préoccupations environnementales et de santé publique à l’œuvre en ce début de XXIe siècle bouleversent l’ordre des mobilités urbaines. Ainsi, après le règne du tout automobile, puis le retour du tramway et du vélo, la marche en ville suscite un nouveau regain d’intérêt chez les aménageurs. Les raisons en sont multiples : respectueuse du cadre de vie, garante de la santé du citadin, la marche – du fait peut-être de sa relative lenteur, des formes d’introspection qu’elle permet, des frottements qu’elle propose avec la rue et le public… – créerait aussi les conditions d’une urbanité apaisée. Mode de déplacement écologique pour certains, outil politique pour d’autres, marcher constitue pourtant et d’abord une manière de s’ancrer à la ville et aux ambiances urbaines, de les modeler, de leur donner sens et chair. C’est à ce regard sensible sur nos pratiques piétonnes ordinaires que les nombreux auteurs contribuant à cet ouvrage convient le lecteur. Page après page, chaque chemin proposé dévoile non seulement la quintessence mais aussi l’hétérogénéité des marches urbaines : outil d’investigation de l’expérience urbaine, mode d’incorporation des rituels sociaux à l’œuvre en ville, manière d’exprimer une posture sur l’urbain, chaque marche évoquée semble davantage faire corps, prendre corps et donner corps aux ambiances urbaines du quotidien.(résumé éditeur) Sommaire : Introduction – Rachel Thomas Faire corps avec la ville : la marche comme outil d’investigation de l’expérience urbaine Relire « Pas à pas » aujourd’hui – Yves Winkin Des modes d’existence de la marche urbaine – Jean-Paul Thibaud Etre à la rue – Jean-Yves Petiteau Prendre corps dans la ville : la marche comme incorporation des rituels sociaux en public Promenades et flâneries à Paris du XVIIIè au XIXè siècles : la marche comme construction d’une identité urbaine – Laurent Turcot Des corps piétonniers : l’anonymat urbain ou le jeu des apparences - Anne Jarrigeon Dans la compagnie des passants – Samuel Bordreuil Enoncer le chemin et l’inscrire dans l’espace : les descriptions d’itinéraires piétons – Jeanne-Marie Barberis Donner corps à la ville : la marche comme expression d’une posture sur la ville et l’urbain Errances urbaines : l’expression corporelle de la marche en ville – Paola Berenstein-Jacques Des villes transversées – Jean-François Pirson Contribution de l’hodologie récréative à la perception des espaces urbaines – Hendrik Sturm Conclusion – Rachel Thomas Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : La préface a été rédigée par Yves Winkin, à la suite de sa relecture de l’ouvrage de JF. Augoyard « Pas à pas, essai sur le cheminement quotidien en milieu urbain’, proposée par R. Thomas pour le séminaire « Marcher en ville » organisé à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Grenoble en 2007 et 2008. Cet ouvrage valorise le séminaire que Rachel avait organisé, dont vous pouvez découvrir les actes sonores sur le site du Cresson. Ce séminaire avait donné lieu à la publication d’un livret avec un CD audio. www.cresson.archi.fr . Nature du document : Monographie/Brochure Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3196 Titre : Marcher en ville : faire corps, prendre corps, donner corps aux ambiances urbaines Type de document : Texte imprimé Auteurs : Rachel Thomas, Auteur Editeur : Paris : Ed. Archives contemporaines Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Importance / Durée [h min s] : 194p. Présentation : ill. Format / Caractéristique technique du document original : 17cm/24cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-8130-0026-2 Prix : 23,50 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Appropriation de l'espace [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Perception sensorielle [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les nouvelles préoccupations environnementales et de santé publique à l’œuvre en ce début de XXIe siècle bouleversent l’ordre des mobilités urbaines. Ainsi, après le règne du tout automobile, puis le retour du tramway et du vélo, la marche en ville suscite un nouveau regain d’intérêt chez les aménageurs. Les raisons en sont multiples : respectueuse du cadre de vie, garante de la santé du citadin, la marche – du fait peut-être de sa relative lenteur, des formes d’introspection qu’elle permet, des frottements qu’elle propose avec la rue et le public… – créerait aussi les conditions d’une urbanité apaisée. Mode de déplacement écologique pour certains, outil politique pour d’autres, marcher constitue pourtant et d’abord une manière de s’ancrer à la ville et aux ambiances urbaines, de les modeler, de leur donner sens et chair. C’est à ce regard sensible sur nos pratiques piétonnes ordinaires que les nombreux auteurs contribuant à cet ouvrage convient le lecteur. Page après page, chaque chemin proposé dévoile non seulement la quintessence mais aussi l’hétérogénéité des marches urbaines : outil d’investigation de l’expérience urbaine, mode d’incorporation des rituels sociaux à l’œuvre en ville, manière d’exprimer une posture sur l’urbain, chaque marche évoquée semble davantage faire corps, prendre corps et donner corps aux ambiances urbaines du quotidien.(résumé éditeur) Sommaire : Introduction – Rachel Thomas Faire corps avec la ville : la marche comme outil d’investigation de l’expérience urbaine Relire « Pas à pas » aujourd’hui – Yves Winkin Des modes d’existence de la marche urbaine – Jean-Paul Thibaud Etre à la rue – Jean-Yves Petiteau Prendre corps dans la ville : la marche comme incorporation des rituels sociaux en public Promenades et flâneries à Paris du XVIIIè au XIXè siècles : la marche comme construction d’une identité urbaine – Laurent Turcot Des corps piétonniers : l’anonymat urbain ou le jeu des apparences - Anne Jarrigeon Dans la compagnie des passants – Samuel Bordreuil Enoncer le chemin et l’inscrire dans l’espace : les descriptions d’itinéraires piétons – Jeanne-Marie Barberis Donner corps à la ville : la marche comme expression d’une posture sur la ville et l’urbain Errances urbaines : l’expression corporelle de la marche en ville – Paola Berenstein-Jacques Des villes transversées – Jean-François Pirson Contribution de l’hodologie récréative à la perception des espaces urbaines – Hendrik Sturm Conclusion – Rachel Thomas Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : La préface a été rédigée par Yves Winkin, à la suite de sa relecture de l’ouvrage de JF. Augoyard « Pas à pas, essai sur le cheminement quotidien en milieu urbain’, proposée par R. Thomas pour le séminaire « Marcher en ville » organisé à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Grenoble en 2007 et 2008. Cet ouvrage valorise le séminaire que Rachel avait organisé, dont vous pouvez découvrir les actes sonores sur le site du Cresson. Ce séminaire avait donné lieu à la publication d’un livret avec un CD audio. www.cresson.archi.fr . Nature du document : Monographie/Brochure Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3196

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
P01958	711.94 THO	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Sociologie	Disponible
Z02286	711.94 THO	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Sociologie	Disponible

De la mise en évidence de l'incidence des facteurs microclimatiques sur la perception du piéton en milieu urbain / Yannick Le Corre / Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes - 1998 /

ISBD Public De la mise en évidence de l'incidence des facteurs microclimatiques sur la perception du piéton en milieu urbain : aspects méthodologiques [Texte imprimé] / Yannick Le Corre, Auteur . - Nantes (FRANCE) : Ecole polytechnique de l'université de Nantes : Nantes : CERMA, 1998 . - 90 p. ; 30 cm. ill., tableaux, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Climatologie [Sujet]Espace urbain [Sujet]Piéton [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Thermique Résumé : A partir d'une série d'observations, de mesures et d'enquêtes sur la place du Commerce à Nantes, l'auteur essaie d'améliorer la connaissance des modalités relationnelles entre les facteurs climatiques, l'espace architectural et urbain et l'usager. La méthode utilisée, le choix des descripteurs de caractérisation des paramètres d'ambiance, la fiche d'enquête et la fiche de synthèse sont présentés en détail. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances Architecturales et Urbaines, option Thermique et Energétique (CERMA - Ecole d'Architecture de Nantes). Nature du document : Mémoire/Thèse URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=89 Titre : De la mise en évidence de l'incidence des facteurs microclimatiques sur la perception du piéton en milieu urbain : aspects méthodologiques Type de document : Texte imprimé Auteurs : Yannick Le Corre, Auteur Editeur : Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 1998 Autre Editeur : Nantes : CERMA Importance / Durée [h min s] : 90 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : ill., tableaux, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Climatologie [Sujet]Espace urbain [Sujet]Piéton [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Thermique Résumé : A partir d'une série d'observations, de mesures et d'enquêtes sur la place du Commerce à Nantes, l'auteur essaie d'améliorer la connaissance des modalités relationnelles entre les facteurs climatiques, l'espace architectural et urbain et l'usager. La méthode utilisée, le choix des descripteurs de caractérisation des paramètres d'ambiance, la fiche d'enquête et la fiche de synthèse sont présentés en détail. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances Architecturales et Urbaines, option Thermique et Energétique (CERMA - Ecole d'Architecture de Nantes). Nature du document : Mémoire/Thèse URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=89

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
Z00126A	DEA 126	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	DEA Cresson/Cerma - PFE Master	Disponible
Z00126B	DEA 126	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	DEA Cresson/Cerma - PFE Master	Disponible