25 - Décembre 2009 - Marche en ville (Bulletin de Rue de l'avenir) /  

ISBD Public [n° ou bulletin]  est un bulletin de Rue de l'avenir / 25 - Décembre 2009 - Marche en ville [Texte imprimé] . - 2010 . - 8 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Nature du document : Périodique En ligne : http://www.ruedelavenir.com/ URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=bulletin_display&id=1840 [n° ou bulletin]  est un bulletin de Rue de l'avenir / Titre : 25 - Décembre 2009 - Marche en ville Type de document : Texte imprimé Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Importance / Durée [h min s] : 8 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Nature du document : Périodique En ligne : http://www.ruedelavenir.com/ URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=bulletin_display&id=1840

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P01864	711.94 RUE - ART	Périodique	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Périodiques sciences humaines	Disponible

Accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite / Geneviève Lévy / 2003 /

ISBD Public Accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite : rapport remis au premier ministre [Texte imprimé] / Geneviève Lévy, Auteur . - 2003 . - 132 p. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Handicap [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Résumé : Réalisée au sein de la délégation ministérielle à l'accessibilité, cette étude propose un état de l'art de l'accessibilité des transports. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=894 Titre : Accessibilité des transports aux personnes handicapées et à mobilité réduite : rapport remis au premier ministre Type de document : Texte imprimé Auteurs : Geneviève Lévy, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Importance / Durée [h min s] : 132 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Handicap [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Résumé : Réalisée au sein de la délégation ministérielle à l'accessibilité, cette étude propose un état de l'art de l'accessibilité des transports. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=894

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Z01048	656 LEV	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

Actions / Montréal [Canada] : Centre Canadien d'Architecture - 2008 /

ISBD Public Actions : comment s'approprier la ville [Texte imprimé] / Giovanna Borasi, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Mirko Zardini, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Centre Canadien D'architecture (Montréal), Auteur . - Montréal (1920 rue Vaile, H2H2S6, Canada) : Centre Canadien d'Architecture, 2008 . - 1 vol. (263 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill., cartes ; 24 cm. ISBN : 978-90-85067-25-2 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Espace de jeu [Sujet]Matériau recyclé [Sujet]Mobilité [Sujet]Végétal Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Actions est un projet de recherche mené par le CCA autour de 4 actions : la marche, le jardinage, le recyclage, le jeu. Il comprend une exposition, un site internet et un ouvrage. Cet ouvrage est conçu pour élargir le champ de cette recherche par de nombreuses contributions réparties selon les 4 thèmes illustrés par une sélection de photos issues de l'exposition. Quels rôles jouent la marche, la jardinage...dans l'urbanité de la ville contemporaine. Sommaire : - À la reconquête de l'urbanité - Mirko Zardini - Ville 2.0 - Giovanna Borasi - Le marcheur urbain actant de la ville - Sonia Lavadinho - La matérialité du parkour - Zoe Laughlin - La Belle Époque: amour et YouTube en pleine cité des parkours - David Ker Thomson - De nuisance publique à instrument de revitalisation: la planche à roulettes dans l'environnement bâti - Ocean Howell - De la marche comme outil politique - Tali Hatuka - Guérilleros du jardinage et professionnels de l'espace public: antagonisme ou partenariat? Richard Reynolds - Pour une architecture sans pelouse en façade - Fritz Haeg - Intégrer l'agriculture urbaine au processus d'assainissement des bidonvilles - Vikram Bhatt - La prairie urbaine à Detroit: une redéfinition identitaire- Brendan M. Brogan et George J. Grella Jr. - Considérations sur les principes du Cradle to cradle et du Superuse:une vision dynamique de l'espace urbain - Jeroen van Nieuwenhuizen - Du paradigme de la fabrication à celui de l'utilisation: propositions pour un recyclage des espaces urbains à Tokyo - Yoshiharu Tsukamoto et Momoyo Kaijima - Habiter les squelettes: opportunisme urbain, recyclage architectural et nouveaux devenirs collectifs Coloco (Nicolas Bonnenfant, Miguel Georgieff et Pablo Georgieff) - Des chiffonniers d'un genre nouveau: les coopératives Nuevo Rumbo à Buenos Aires Jochen Becker et Alejandra Lapez - Le South Bronx: la reconquête d'un quartier Omar Freilla - Rebuts ici, recyclés là-bas: les matériaux usagés à travers les frontières de l'Amérique du Nord Sarah Hill - Les glaneurs des temps modernes: une plongée dans les bennes à ordures Emily Rauhala - Toronto: du désert alimentaire à un paysage comestible Nina-Marie Lister - Recette insolite de Fergus Fergus the Forager - Pour une ville comestible: l'adolescence de l'agriculture urbaine Debra Solomon et Hans Ibelings - Les arbres et la santé dans les villes- Thomas Leo Ogren - Tout est continuité: l'espace productif urbain continu (CPUL) Andre Viljoen et Katrin Bohn - Pour une ville intégrée: du jeu comme outil de conception Henk Doli - Le terreau d'une nouvelle créativité civique - Dan Hill Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Catalogue d'Exposition du Centre canadien d'architecture, Montréal, Québec, du 26 novembre 2008 au 19 avril 2009 . Nature du document : Catalogue d'exposition URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3203 Titre : Actions : comment s'approprier la ville Type de document : Texte imprimé Auteurs : Giovanna Borasi, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Mirko Zardini, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Centre Canadien D'architecture (Montréal), Auteur Editeur : Montréal [Canada] : Centre Canadien d'Architecture Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2008 Importance / Durée [h min s] : 1 vol. (263 p.) Présentation : ill. en noir et en coul., couv. ill., cartes Format / Caractéristique technique du document original : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-90-85067-25-2 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Espace de jeu [Sujet]Matériau recyclé [Sujet]Mobilité [Sujet]Végétal Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Actions est un projet de recherche mené par le CCA autour de 4 actions : la marche, le jardinage, le recyclage, le jeu. Il comprend une exposition, un site internet et un ouvrage. Cet ouvrage est conçu pour élargir le champ de cette recherche par de nombreuses contributions réparties selon les 4 thèmes illustrés par une sélection de photos issues de l'exposition. Quels rôles jouent la marche, la jardinage...dans l'urbanité de la ville contemporaine. Sommaire : - À la reconquête de l'urbanité - Mirko Zardini - Ville 2.0 - Giovanna Borasi - Le marcheur urbain actant de la ville - Sonia Lavadinho - La matérialité du parkour - Zoe Laughlin - La Belle Époque: amour et YouTube en pleine cité des parkours - David Ker Thomson - De nuisance publique à instrument de revitalisation: la planche à roulettes dans l'environnement bâti - Ocean Howell - De la marche comme outil politique - Tali Hatuka - Guérilleros du jardinage et professionnels de l'espace public: antagonisme ou partenariat? Richard Reynolds - Pour une architecture sans pelouse en façade - Fritz Haeg - Intégrer l'agriculture urbaine au processus d'assainissement des bidonvilles - Vikram Bhatt - La prairie urbaine à Detroit: une redéfinition identitaire- Brendan M. Brogan et George J. Grella Jr. - Considérations sur les principes du Cradle to cradle et du Superuse:une vision dynamique de l'espace urbain - Jeroen van Nieuwenhuizen - Du paradigme de la fabrication à celui de l'utilisation: propositions pour un recyclage des espaces urbains à Tokyo - Yoshiharu Tsukamoto et Momoyo Kaijima - Habiter les squelettes: opportunisme urbain, recyclage architectural et nouveaux devenirs collectifs Coloco (Nicolas Bonnenfant, Miguel Georgieff et Pablo Georgieff) - Des chiffonniers d'un genre nouveau: les coopératives Nuevo Rumbo à Buenos Aires Jochen Becker et Alejandra Lapez - Le South Bronx: la reconquête d'un quartier Omar Freilla - Rebuts ici, recyclés là-bas: les matériaux usagés à travers les frontières de l'Amérique du Nord Sarah Hill - Les glaneurs des temps modernes: une plongée dans les bennes à ordures Emily Rauhala - Toronto: du désert alimentaire à un paysage comestible Nina-Marie Lister - Recette insolite de Fergus Fergus the Forager - Pour une ville comestible: l'adolescence de l'agriculture urbaine Debra Solomon et Hans Ibelings - Les arbres et la santé dans les villes- Thomas Leo Ogren - Tout est continuité: l'espace productif urbain continu (CPUL) Andre Viljoen et Katrin Bohn - Pour une ville intégrée: du jeu comme outil de conception Henk Doli - Le terreau d'une nouvelle créativité civique - Dan Hill Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Catalogue d'Exposition du Centre canadien d'architecture, Montréal, Québec, du 26 novembre 2008 au 19 avril 2009 . Nature du document : Catalogue d'exposition URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3203

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Z02152	711.94	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Sociologie	Disponible

Les ambiances dans les aérogares de Roissy Charles de Gaulle 1 et 2F / Armelle Reymond / Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes - 2004 /  

ISBD Public Les ambiances dans les aérogares de Roissy Charles de Gaulle 1 et 2F [Texte imprimé] / Armelle Reymond, Auteur . - Nantes (FRANCE) : Ecole polytechnique de l'université de Nantes : Grenoble : CRESSON, 2004 . - 52 p. ; 30 cm. ill. en coul., bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Aéroport [Sujet]Espace public [Sujet]Imaginaire [Sujet]Mobilité [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Usager Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Considérés souvent commen des non-lieux, les aérogares sont présentés ici comme des intervalles. Quelle est la place de l'imaginaire dans la constitution des ambiances aéroportuaires ? Comment imaginaire, pratiques et configurations sensibles interagissent-ils ? Existe-t-il des formes sensibles caractéristiques à une aérogare ? (Résumé d'auteur) Méthode : recueil d'anecdotes, entretiens semi-directif Figures d'usagers des aérogares : Le démonstratif; L'arpenteur; l'homme en prière; Le mélomane. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances architecturales et urbaines, option Acoustique et Eclairagisme (CRESSON - Ecole d'Architecture de Grenoble). Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=62 Titre : Les ambiances dans les aérogares de Roissy Charles de Gaulle 1 et 2F Type de document : Texte imprimé Auteurs : Armelle Reymond, Auteur Editeur : Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2004 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 52 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : ill. en coul., bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Aéroport [Sujet]Espace public [Sujet]Imaginaire [Sujet]Mobilité [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Usager Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Considérés souvent commen des non-lieux, les aérogares sont présentés ici comme des intervalles. Quelle est la place de l'imaginaire dans la constitution des ambiances aéroportuaires ? Comment imaginaire, pratiques et configurations sensibles interagissent-ils ? Existe-t-il des formes sensibles caractéristiques à une aérogare ? (Résumé d'auteur) Méthode : recueil d'anecdotes, entretiens semi-directif Figures d'usagers des aérogares : Le démonstratif; L'arpenteur; l'homme en prière; Le mélomane. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances architecturales et urbaines, option Acoustique et Eclairagisme (CRESSON - Ecole d'Architecture de Grenoble). Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=62

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Z00059A	DEA 59	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	DEA Cresson/Cerma - PFE Master	Exclu du prêt

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2004_DEA_Reymond DOS/PC - Pkzipped archive

Ambiances nocturnes des villes / Luc Gwiazdzinski / 2011 /

ISBD Public in Faire une ambiance / Jean-François Augoyard / Grenoble : A la croisée - 2011 /   Ambiances nocturnes des villes : premières relectures en mouvement [Texte imprimé] / Luc Gwiazdzinski, Auteur . - 2011 . - 145-152. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Ambiance nocturne [Sujet]Ambiance urbaine [Sujet]Mobilité [Sujet]Parcours commenté [Sujet]Traversée urbaine Résumé : La communication qui s’appuie notamment sur des traversées menées depuis 1990 dans une centaine d’agglomérations européennes1, aborde la question des ambiances urbaines côté nuit. Les parcours nocturnes d’une marge à l’autre de nos métropoles permettent d’éprouver la ville à la vitesse du pas. Ils autorisent une première relecture de la nuit urbaine, de ses contrastes ou opportunités et mettent notamment en évidence les différences de perception entre individus, les disparités centre-périphérie, les barrières qui s’opposent aux déplacements et les limites entre quartiers. Après une première analyse des conditions d’existence d’une ambiance, l’accent est mis sur l’intérêt de ces approches sensibles et participatives dans les processus de production de la ville et de ses quartiers. Elle interroge les « ambiances en mouvement » dans une société de la mobilité. Enfin, le géographe plaide pour des villes plus accessibles, conviviales et hospitalières et propose un « urbanisme nocturne » et une nouvelle « ergonomie des espaces publics ». Assurément : la nuit a beaucoup de choses à dire au jour. Classe d'article : Contribution dans des actes de congrès URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4918 in Faire une ambiance / Jean-François Augoyard / Grenoble : A la croisée - 2011 /   Titre : Ambiances nocturnes des villes : premières relectures en mouvement Type de document : Texte imprimé Auteurs : Luc Gwiazdzinski, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2011 Importance / Durée [h min s] : 145-152 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Ambiance nocturne [Sujet]Ambiance urbaine [Sujet]Mobilité [Sujet]Parcours commenté [Sujet]Traversée urbaine Résumé : La communication qui s’appuie notamment sur des traversées menées depuis 1990 dans une centaine d’agglomérations européennes1, aborde la question des ambiances urbaines côté nuit. Les parcours nocturnes d’une marge à l’autre de nos métropoles permettent d’éprouver la ville à la vitesse du pas. Ils autorisent une première relecture de la nuit urbaine, de ses contrastes ou opportunités et mettent notamment en évidence les différences de perception entre individus, les disparités centre-périphérie, les barrières qui s’opposent aux déplacements et les limites entre quartiers. Après une première analyse des conditions d’existence d’une ambiance, l’accent est mis sur l’intérêt de ces approches sensibles et participatives dans les processus de production de la ville et de ses quartiers. Elle interroge les « ambiances en mouvement » dans une société de la mobilité. Enfin, le géographe plaide pour des villes plus accessibles, conviviales et hospitalières et propose un « urbanisme nocturne » et une nouvelle « ergonomie des espaces publics ». Assurément : la nuit a beaucoup de choses à dire au jour. Classe d'article : Contribution dans des actes de congrès URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=4918

Ambiances publiques, mobilité, sociabilité / Rachel Thomas / Nantes [FRANCE] : ISITEM (Institut des Sciences de l'Ingénieur en Thermique-Energétique et Matériaux) - 2000 /  

ISBD Public Ambiances publiques, mobilité, sociabilité : approche interdisciplinaire de l'accessibilité piétonnière des villes [Texte imprimé] / Rachel Thomas, Auteur ; Jean-François Augoyard, Directeur de thèse . - Nantes (Rue Christian Pauc, BP 90604 F, 44306, FRANCE) : ISITEM (Institut des Sciences de l'Ingénieur en Thermique-Energétique et Matériaux) : Grenoble : CRESSON, 2000 . - 330 p. ; cm. ill., index, annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Accessibilité [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cette recherche propose un questionnement de l'accessibilité à l'espace public urbain à travers la problématique des ambiances architecturales et urbaines : qu'est ce qu'un espace accessible du point de vue sensible ? Son intérêt réside dans le croisement qu'elle propose entre les dimensions architecturales (environnement construit), sensori-motrice (motricité du citadin) et sociale (sociabilité publique) du problème. La notion de configuration sensible organise cette triade. L'environnement sensible de l'espace public urbain n'est ni neutre, ni homogène, ni uni-sensoriel du point de vue de l'usager et des pratiques cheminatoires. Il mobilise l'activité perceptive du passant, offre des prises à l'action, instrumente les contextes de l'interaction sociale. Or cette mise en forme sensible de l'espace urbain convoque du langage : elle est analysable à travers la multiplicité des manières de décrire l'environnement. Elle est observable également dans les modes d'attention perceptive et d'expression corporelle qu'elle mobilise chez le citadin.Les résultats de l'étude sont de deux ordres. Au niveau théorique, cette recherche contribue à l'avancée de la problématique traitant de la praxéologie de la perception ordinaire. Le propos est de mieux comprendre comment la dimension sensible (perceptive et environnementale) participe d'une logique de l'action en public. Au niveau pratique, il s'agit d'élaborer des outils d'analyse pouvant aider les concepteurs à mieux penser "l'hospitalité" de l'espace public urbain. A cet égard, penser l'accessibilité des villes pour tous suppose de montrer comment l'environnement urbain contribue ou pallie aux situations handicapantes. (Résumé de l'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Sciences pour l'Ingénieur. Architecture. Sciences Humaines et Sociales : Université de Nantes-Isitem : 2000. Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=674 Titre : Ambiances publiques, mobilité, sociabilité : approche interdisciplinaire de l'accessibilité piétonnière des villes Type de document : Texte imprimé Auteurs : Rachel Thomas, Auteur ; Jean-François Augoyard, Directeur de thèse Editeur : Nantes [FRANCE] : ISITEM (Institut des Sciences de l'Ingénieur en Thermique-Energétique et Matériaux) Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2000 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 330 p. Format / Caractéristique technique du document original : cm Note générale : ill., index, annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Accessibilité [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cette recherche propose un questionnement de l'accessibilité à l'espace public urbain à travers la problématique des ambiances architecturales et urbaines : qu'est ce qu'un espace accessible du point de vue sensible ? Son intérêt réside dans le croisement qu'elle propose entre les dimensions architecturales (environnement construit), sensori-motrice (motricité du citadin) et sociale (sociabilité publique) du problème. La notion de configuration sensible organise cette triade. L'environnement sensible de l'espace public urbain n'est ni neutre, ni homogène, ni uni-sensoriel du point de vue de l'usager et des pratiques cheminatoires. Il mobilise l'activité perceptive du passant, offre des prises à l'action, instrumente les contextes de l'interaction sociale. Or cette mise en forme sensible de l'espace urbain convoque du langage : elle est analysable à travers la multiplicité des manières de décrire l'environnement. Elle est observable également dans les modes d'attention perceptive et d'expression corporelle qu'elle mobilise chez le citadin.Les résultats de l'étude sont de deux ordres. Au niveau théorique, cette recherche contribue à l'avancée de la problématique traitant de la praxéologie de la perception ordinaire. Le propos est de mieux comprendre comment la dimension sensible (perceptive et environnementale) participe d'une logique de l'action en public. Au niveau pratique, il s'agit d'élaborer des outils d'analyse pouvant aider les concepteurs à mieux penser "l'hospitalité" de l'espace public urbain. A cet égard, penser l'accessibilité des villes pour tous suppose de montrer comment l'environnement urbain contribue ou pallie aux situations handicapantes. (Résumé de l'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Sciences pour l'Ingénieur. Architecture. Sciences Humaines et Sociales : Université de Nantes-Isitem : 2000. Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=674

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
Z00806A	TH2000/CRES/THO	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible
Z00806B	TH2000/CRES/THO	Livre	Réserve	Thèses	Disponible

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2000_TH_Thomas DOS/PC - Pkzipped archive

Apprendre la mobilité / Sylvain Allemand / Paris : le Cavalier bleu éd. - 2008 /

ISBD Public Apprendre la mobilité : les ateliers mobilité, une expérience originale [Texte imprimé] / Sylvain Allemand, Auteur . - le Cavalier bleu éd., 2008 . - 139 p. : ill., couv. ill. en coul. ; 21 cm. - (Mobilisations, ISSN 1962-1337) . ISBN : 978-2-84670-189-1 : 15 EUR Bibliogr. p. 139 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport en commun Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Préface de Pierre Mongin Partie I — Les ateliers mobilité Introduction - Une innovation originale : les ateliers mobilité Genèse et principes des ateliers mobilité Entretien avec Mike Rackelboom, initiateur des ateliers mobilité L'expression d'un changement de paradigme Georges Amar, directeur de l’unité « Prospective et développement innovant » de la RATP Une réponse à la complexité croissante des systèmes de transport Dominique Laousse, unité « Prospective et développement innovant » de la RATP Ateliers mobilité et insertion professionnelle Entretien avec Kamel Ouacel, chargé de projet à la MIRE de Bobigny - Drancy – Le Blanc-Mesnil Témoignage d’une pionnière Portrait de Glwadys, agent RATP, animatrice d’ateliers mobilité De l’expérimentation à la prestation commerciale Entretien avec Sylviane Delmas, direction « Relation de service » de la RATP Des ateliers au service de la prévention Entretien avec Nadir Bentouta, responsable de l’unité « Prévention et innovation urbaine », et Christophe Louis, responsable d’ingénierie sociétale et de développement local à la RATP Un moyen de lutte contre les discriminations induites par le système de transport Entretien avec Bally Bagayoko, responsable de la prévention urbaine (RATP) dans les départements de Seine-et-Marne et du Val-d’Oise Des ateliers mobilité à la micropédagogie Entretien avec Jean-Pierre Texier, chargé de mission « Recherche et innovation » au département commercial de la RATP Partie II — L’état de la réflexion et des recherches Introduction - Pourquoi « Apprendre la mobilité » Les enjeux sociaux de l’apprentissage de la mobilité Entretien avec Éric Le Breton, sociologue, université Rennes II, Haute-Bretagne Les enseignements de l’éducation à la sécurité routière Entretien avec Marie-Axelle Granié, psychosociologue, INRETS L’apport des sciences cognitives Entretien avec Olivier Houdé, spécialiste des « sciences des apprentissages », université Paris-Descartes Comment mobiliser les acteurs concernés ? Entretien avec Mireille Apel-Muller, déléguée générale de l’IVM Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Ouvrage réalisé à l'initiative de la RATP . Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3302 Titre : Apprendre la mobilité : les ateliers mobilité, une expérience originale Type de document : Texte imprimé Auteurs : Sylvain Allemand, Auteur Editeur : Paris : le Cavalier bleu éd. Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2008 Collection : Mobilisations, ISSN 1962-1337 Importance / Durée [h min s] : 139 p. Présentation : ill., couv. ill. en coul. Format / Caractéristique technique du document original : 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-84670-189-1 Prix : 15 EUR Note générale : Bibliogr. p. 139 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport en commun Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Préface de Pierre Mongin Partie I — Les ateliers mobilité Introduction - Une innovation originale : les ateliers mobilité Genèse et principes des ateliers mobilité Entretien avec Mike Rackelboom, initiateur des ateliers mobilité L'expression d'un changement de paradigme Georges Amar, directeur de l’unité « Prospective et développement innovant » de la RATP Une réponse à la complexité croissante des systèmes de transport Dominique Laousse, unité « Prospective et développement innovant » de la RATP Ateliers mobilité et insertion professionnelle Entretien avec Kamel Ouacel, chargé de projet à la MIRE de Bobigny - Drancy – Le Blanc-Mesnil Témoignage d’une pionnière Portrait de Glwadys, agent RATP, animatrice d’ateliers mobilité De l’expérimentation à la prestation commerciale Entretien avec Sylviane Delmas, direction « Relation de service » de la RATP Des ateliers au service de la prévention Entretien avec Nadir Bentouta, responsable de l’unité « Prévention et innovation urbaine », et Christophe Louis, responsable d’ingénierie sociétale et de développement local à la RATP Un moyen de lutte contre les discriminations induites par le système de transport Entretien avec Bally Bagayoko, responsable de la prévention urbaine (RATP) dans les départements de Seine-et-Marne et du Val-d’Oise Des ateliers mobilité à la micropédagogie Entretien avec Jean-Pierre Texier, chargé de mission « Recherche et innovation » au département commercial de la RATP Partie II — L’état de la réflexion et des recherches Introduction - Pourquoi « Apprendre la mobilité » Les enjeux sociaux de l’apprentissage de la mobilité Entretien avec Éric Le Breton, sociologue, université Rennes II, Haute-Bretagne Les enseignements de l’éducation à la sécurité routière Entretien avec Marie-Axelle Granié, psychosociologue, INRETS L’apport des sciences cognitives Entretien avec Olivier Houdé, spécialiste des « sciences des apprentissages », université Paris-Descartes Comment mobiliser les acteurs concernés ? Entretien avec Mireille Apel-Muller, déléguée générale de l’IVM Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Ouvrage réalisé à l'initiative de la RATP . Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3302

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Z02198	565 ALL	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

L'architecture d'angle / Ahcène Lakehal / Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes - 2004 /

ISBD Public L'architecture d'angle : de la morphologie à la configuration des ambiances : recherche exploratoire [Texte imprimé] / Ahcène Lakehal, Auteur . - Nantes (FRANCE) : Ecole polytechnique de l'université de Nantes : Grenoble : CRESSON, 2004 . - 121 p. ; 30 cm. ill. en coul., bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Morphologie architecturale [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Traitement d'angle [Sujet]Transport urbain [Sujet]Usager Résumé : Qu'est ce qu'un angle du point de vue sensible ? Comment se fait le passage d'une dimension morphologique à une dimension ambiante génératrice de l'expérience de l'espace construit ? (Résumé d'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances architecturales et urbaines, option Acoustique et Eclairagisme (CRESSON - Ecole d'Architecture de Grenoble). Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=59 Titre : L'architecture d'angle : de la morphologie à la configuration des ambiances : recherche exploratoire Type de document : Texte imprimé Auteurs : Ahcène Lakehal, Auteur Editeur : Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2004 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 121 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : ill. en coul., bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Morphologie architecturale [Sujet]Sciences humaines:Perception [Sujet]Traitement d'angle [Sujet]Transport urbain [Sujet]Usager Résumé : Qu'est ce qu'un angle du point de vue sensible ? Comment se fait le passage d'une dimension morphologique à une dimension ambiante génératrice de l'expérience de l'espace construit ? (Résumé d'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances architecturales et urbaines, option Acoustique et Eclairagisme (CRESSON - Ecole d'Architecture de Grenoble). Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=59

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Z00055A	DEA 55	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	DEA Cresson/Cerma - PFE Master	Disponible
Z00055B	DEA 55	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	DEA Cresson/Cerma - PFE Master	Disponible

L'aseptisation des ambiances piétonnes au XXIème siècle / Rachel Thomas / Grenoble : CRESSON - 2010 /   

ISBD Public L'aseptisation des ambiances piétonnes au XXIème siècle : entre passivité et plasticité des corps en marche [Texte imprimé] / Rachel Thomas, Editeur scientifique ; Suzel Balez, Collaborateur ; Aurore Bonnet, Collaborateur ; Gabriel Bérubé, Collaborateur . - CRESSON, 2010 . - 124 p. : Bibliogr., annexes ; 21 cm /29,7 cm. - (Rapport de Recherche; 78) . Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Amérique:Brésil [Lieu]Amérique:Brésil:Salvador da Bahia [Lieu]Amérique:Canada [Lieu]Amérique:Canada:Montréal [Lieu]Europe:France [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Cheminement [Sujet]Corps humain [Sujet]Environnement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo [Sujet]Ville Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les préoccupations environnementales à l’oeuvre au XXIe siècle modifient considérablement les ambiances de la ville piétonne. En Europe et sur le continent américain, l’engouement pour la marche à pied s’accompagne d’un lissage de la ville et d'une standardisation des décors urbains dont on peut se demander s’ils ne sont pas à l’origine de nouvelles esthétiques urbaines. Dans les sociétés émergentes, le retour des énoncés hygiénistes s'accompagne de mesures explicites de pacification de la vie publique. A chaque fois, ces évolutions produisent de nouveaux jeux d’ambiance dont on connaît, depuis les travaux fondateurs de Georg Simmel (1903), Siegfried Kracauer (1926) ou encore Walter Benjamin (1936), les incidences sur les sensibilités et les sociabilités d’une époque, les pratiques urbaines et les relations à l’environnement. À l'heure où la figure du piéton est érigée en atout majeur de la ville durable, il est donc intéressant d'interroger les variations de l'expérience piétonne ordinaire auxquelles ces nouvelles esthétiques piétonnes donnent lieu. De quelles dynamiques sensibles ces variations procèdent-elles ? A quels états sensibles donnent-elles naissance ? C'est en croisant les points de vue de chercheurs issus de champs disciplinaires différents (architecture, sociologie, danse, géographie) sur trois pays (France, Brésil, Canada), et en les impliquant dans une démarche méthodologique novatrice (faire corps - prendre corps - donner corps), que nous avons tenté de révéler cette dimension processuelle des rapports entre ambiances urbaines et corps en marche. À terme, cette recherche montre comment l’évolution des cadres sensibles urbains s’incarne dans le quotidien du piéton et en quoi celle-ci procède d’une dynamique de la coplasticité.(résumé éditeur scientifique) Le rapport est illustré par une série de vidéos disponibles en ligne à cette adresse : http://www.caminharnacidade.ufba.br/ Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Programme de recherche Interdisciplinaire "Ville et environnement" (CNRS-MEEDDM) Appel à projet exploratoire 2009 Equipes associées au CRESSON pour cette recherche : LABORATORIO URBANO – PPG AU FAUFBA Universidade Federal da Bahia (Brésil) Paola BERENSTEIN JACQUES Fabiana DULTRA BRITTO Francisco [Xico] De Assis Da Costa CENTRE LEA ROBACK – Université de Montréal (Canada) Sylvie MIAUX Paul LEWIS . Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Collaboration En ligne : http://www.marcheenville.ufba.br URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3252 Titre : L'aseptisation des ambiances piétonnes au XXIème siècle : entre passivité et plasticité des corps en marche Type de document : Texte imprimé Auteurs : Rachel Thomas, Editeur scientifique ; Suzel Balez, Collaborateur ; Aurore Bonnet, Collaborateur ; Gabriel Bérubé, Collaborateur Editeur : Grenoble : CRESSON Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Collection : Rapport de Recherche num. 78 Importance / Durée [h min s] : 124 p. Présentation : Bibliogr., annexes Format / Caractéristique technique du document original : 21 cm /29,7 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Amérique:Brésil [Lieu]Amérique:Brésil:Salvador da Bahia [Lieu]Amérique:Canada [Lieu]Amérique:Canada:Montréal [Lieu]Europe:France [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Cheminement [Sujet]Corps humain [Sujet]Environnement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo [Sujet]Ville Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Les préoccupations environnementales à l’oeuvre au XXIe siècle modifient considérablement les ambiances de la ville piétonne. En Europe et sur le continent américain, l’engouement pour la marche à pied s’accompagne d’un lissage de la ville et d'une standardisation des décors urbains dont on peut se demander s’ils ne sont pas à l’origine de nouvelles esthétiques urbaines. Dans les sociétés émergentes, le retour des énoncés hygiénistes s'accompagne de mesures explicites de pacification de la vie publique. A chaque fois, ces évolutions produisent de nouveaux jeux d’ambiance dont on connaît, depuis les travaux fondateurs de Georg Simmel (1903), Siegfried Kracauer (1926) ou encore Walter Benjamin (1936), les incidences sur les sensibilités et les sociabilités d’une époque, les pratiques urbaines et les relations à l’environnement. À l'heure où la figure du piéton est érigée en atout majeur de la ville durable, il est donc intéressant d'interroger les variations de l'expérience piétonne ordinaire auxquelles ces nouvelles esthétiques piétonnes donnent lieu. De quelles dynamiques sensibles ces variations procèdent-elles ? A quels états sensibles donnent-elles naissance ? C'est en croisant les points de vue de chercheurs issus de champs disciplinaires différents (architecture, sociologie, danse, géographie) sur trois pays (France, Brésil, Canada), et en les impliquant dans une démarche méthodologique novatrice (faire corps - prendre corps - donner corps), que nous avons tenté de révéler cette dimension processuelle des rapports entre ambiances urbaines et corps en marche. À terme, cette recherche montre comment l’évolution des cadres sensibles urbains s’incarne dans le quotidien du piéton et en quoi celle-ci procède d’une dynamique de la coplasticité.(résumé éditeur scientifique) Le rapport est illustré par une série de vidéos disponibles en ligne à cette adresse : http://www.caminharnacidade.ufba.br/ Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Rapport de Recherche Cresson. Programme de recherche Interdisciplinaire "Ville et environnement" (CNRS-MEEDDM) Appel à projet exploratoire 2009 Equipes associées au CRESSON pour cette recherche : LABORATORIO URBANO – PPG AU FAUFBA Universidade Federal da Bahia (Brésil) Paola BERENSTEIN JACQUES Fabiana DULTRA BRITTO Francisco [Xico] De Assis Da Costa CENTRE LEA ROBACK – Université de Montréal (Canada) Sylvie MIAUX Paul LEWIS . Nature du document : Rapport de recherche Production Cresson : Collaboration En ligne : http://www.marcheenville.ufba.br URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=3252

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Z02171	R 78	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Rapports et séminaire du laboratoire Cresson	Disponible
Z02170	R 78	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Rapports et séminaire du laboratoire Cresson	Disponible

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Automobiles, dispositif d'ambiances en ville / Emmanuel Coudert / Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes - 2002 /

ISBD Public Automobiles, dispositif d'ambiances en ville : recherche exploratoire sur les pratiques piétonnières et représentations urbaines de l'automobile [Texte imprimé] / Emmanuel Coudert, Auteur . - Nantes (FRANCE) : Ecole polytechnique de l'université de Nantes : Grenoble : CRESSON, 2002 . - 116 p. ; 30 cm. ill., ann., bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Automobile [Sujet]Environnement [Sujet]Espace public [Sujet]Imaginaire [Sujet]Mobilité [Sujet]Sécurité [Sujet]Transport [Sujet]Usager Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Si l'automobile a souvent été abordée par le problème de la nuisance ou de la gêne dans les espaces publics urabins, un autre point de vue original pour les aménageurs et les concepteurs de voiture a été choisi, par l'approche de la problématiques des ambiances. Nous considérons ainsi l'automobile comme un dispositif d'ambiance qui masque. Et nous pensons que la présence de ce masque peut être perçue comme positive dans les espaces publics urbains. La définition de l'existence de la voiture en ville permet de mieux caractériser l'urbanité, qui peut se révéler au travers du sentiment d'être ou de se sentir en sécurité. Dépassant les représentations actuelles de l'automobile, grâce à des observations in situ, qui reposent sur la perception en mouvement et le récit des usagers dans les espaces publics, nous mettons à jour deux états trés caractéristiques de l'automobile en ville : l'automobile comme objet et l'automobile comme cinétique. Mobilités quotidiennes urbaines L'automobile et la ville Méthode des parcours commentés Les représentations de l'automobile en ville Un sentiment de sécurité produit par la voiture ? Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances architecturales et urbaines, option Acoustique et Eclairagisme (CRESSON - Ecole d'Architecture de Grenoble). Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=50 Titre : Automobiles, dispositif d'ambiances en ville : recherche exploratoire sur les pratiques piétonnières et représentations urbaines de l'automobile Type de document : Texte imprimé Auteurs : Emmanuel Coudert, Auteur Editeur : Nantes [FRANCE] : Ecole polytechnique de l'université de Nantes Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2002 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 116 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : ill., ann., bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe:France:Rhône-Alpes:Isère (38):Grenoble [Sujet]Automobile [Sujet]Environnement [Sujet]Espace public [Sujet]Imaginaire [Sujet]Mobilité [Sujet]Sécurité [Sujet]Transport [Sujet]Usager Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Si l'automobile a souvent été abordée par le problème de la nuisance ou de la gêne dans les espaces publics urabins, un autre point de vue original pour les aménageurs et les concepteurs de voiture a été choisi, par l'approche de la problématiques des ambiances. Nous considérons ainsi l'automobile comme un dispositif d'ambiance qui masque. Et nous pensons que la présence de ce masque peut être perçue comme positive dans les espaces publics urbains. La définition de l'existence de la voiture en ville permet de mieux caractériser l'urbanité, qui peut se révéler au travers du sentiment d'être ou de se sentir en sécurité. Dépassant les représentations actuelles de l'automobile, grâce à des observations in situ, qui reposent sur la perception en mouvement et le récit des usagers dans les espaces publics, nous mettons à jour deux états trés caractéristiques de l'automobile en ville : l'automobile comme objet et l'automobile comme cinétique. Mobilités quotidiennes urbaines L'automobile et la ville Méthode des parcours commentés Les représentations de l'automobile en ville Un sentiment de sécurité produit par la voiture ? Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : DEA Ambiances architecturales et urbaines, option Acoustique et Eclairagisme (CRESSON - Ecole d'Architecture de Grenoble). Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=50

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Z00045A	DEA 45	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	DEA Cresson/Cerma - PFE Master	Disponible

Automoville / Paris : Ministère de la Recherche et de la Technologie - 2003 /

ISBD Public Automoville : autonomie et mobilité en ville : système d'aide au déplacement des personnes aveugles et mal-voyantes [Texte imprimé] . - Paris : Ministère de la Recherche et de la Technologie, 2003 . - 112 p. ; 30 cm. Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Morphologie Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Bilan du projet visant à faciliter la localisation et le déplacement des aveugles dans les infrastructures urbaines complexes en utilisant les nouvelles technologies. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Rapport final de l'étude menée pour le ministère de la recherche dans le cadre de l'ACI ville axe "Ville, technologie de l'information et de la communications et nouveaux services". Equipes : Groupe ESIEE, institut national des télécommunications, instutut supérieur de technologie et managment, université de marne la vallée, université paris v Nature du document : Rapport de recherche URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1101 Titre : Automoville : autonomie et mobilité en ville : système d'aide au déplacement des personnes aveugles et mal-voyantes Type de document : Texte imprimé Editeur : Paris : Ministère de la Recherche et de la Technologie Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Importance / Durée [h min s] : 112 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : Bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Morphologie Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Bilan du projet visant à faciliter la localisation et le déplacement des aveugles dans les infrastructures urbaines complexes en utilisant les nouvelles technologies. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Rapport final de l'étude menée pour le ministère de la recherche dans le cadre de l'ACI ville axe "Ville, technologie de l'information et de la communications et nouveaux services". Equipes : Groupe ESIEE, institut national des télécommunications, instutut supérieur de technologie et managment, université de marne la vallée, université paris v Nature du document : Rapport de recherche URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1101

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Le baladeur dans l'espace public urbain / Jean-Paul Thibaud / Grenoble : Université P. Mendès-France - 1992 /  

ISBD Public Le baladeur dans l'espace public urbain : essai sur l'instrumentation sensorielle de l'interaction sociale [Texte imprimé] / Jean-Paul Thibaud, Auteur ; Jean-François Augoyard, Directeur de thèse . - Grenoble : Université P. Mendès-France : Grenoble : CRESSON, 1992 . - 353 p. ; 30 cm. Annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Bruit [Sujet]Comportement [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Espace prive [Sujet]Espace public [Sujet]Espace urbain [Sujet]Mobilité [Sujet]Musique [Sujet]Sociologie urbaine [Sujet]Usager Résumé : Cette thèse propose une analyse sociologique des usages du walkman, ou baladeur musical, dans les espaces publics urbains. Le baladeur est approché en tant qu'analyseur des évolutions du contexte sensoriel de l'espace urbain et est interrogé du double point de vue des théories de l'interaction sociale et de la sociologie urbaine. L'hypothèse de base est que tant l'interaction sociale en public que le rapport à la ville sont médiatisés par une intrumentation sensorielle, et que l'apparition du baladeur et le développement de l'écoute au casque représentent une modification importante de cette médiatisation. En particulier, ils transforment de façon substantielle le contexte ordinaire de la gestion de la coprésence dans l'espace public et celui des échanges interpersonnels. Cette hypothèse s'appuie sur une enquête menée aux Etats-Unis et comportant deux volets. Le premier volet a consisté à recueillir un corpus d'articles parus dans différents périodiques américains et relatifs au développement de l'usage du baladeur. L'analyse de ces articles a permis de reconstruire les représentations sociales dont l'usage et l'usager du baladeur sont l'objet. Le second volet a consisté a réaliser une série d'entretiens semi-directifs auprès de personnes utilisant le walkman dans différents espaces publics. L'analyse de ces entretiens a permis d'identifier, dans leur extrême diversité, les logiques des conduites dans lesquelles prend place l'usage du baladeur. Loin de constituer une simple rupture de communication, l'usage du baladeur interroge la construction sensorielle de la réciprocité des perspectives, le lien entre conduites spatiales et conduites perceptives, et les formes d'oscillation entre espace public et espace privé. I.Sociabilités sensibles II. Médiations mobiles III. Nomadisme musical; Mobilité ; L'auditeur-baladeur en déplacement IV. Voix et gestes V. Liaisons problématiques Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat nouveau régime : Université Pierre Mendès France Grenoble II-Institut d'urbanisme, Grenoble : 1992 . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00461517/fr/ Format de la ressource électronique : Thèse numérisée par Crévilles et déposée dans l'archive TEL URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=416 Titre : Le baladeur dans l'espace public urbain : essai sur l'instrumentation sensorielle de l'interaction sociale Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Thibaud, Auteur ; Jean-François Augoyard, Directeur de thèse Editeur : Grenoble : Université P. Mendès-France Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 1992 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 353 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : Annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Bruit [Sujet]Comportement [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Espace prive [Sujet]Espace public [Sujet]Espace urbain [Sujet]Mobilité [Sujet]Musique [Sujet]Sociologie urbaine [Sujet]Usager Résumé : Cette thèse propose une analyse sociologique des usages du walkman, ou baladeur musical, dans les espaces publics urbains. Le baladeur est approché en tant qu'analyseur des évolutions du contexte sensoriel de l'espace urbain et est interrogé du double point de vue des théories de l'interaction sociale et de la sociologie urbaine. L'hypothèse de base est que tant l'interaction sociale en public que le rapport à la ville sont médiatisés par une intrumentation sensorielle, et que l'apparition du baladeur et le développement de l'écoute au casque représentent une modification importante de cette médiatisation. En particulier, ils transforment de façon substantielle le contexte ordinaire de la gestion de la coprésence dans l'espace public et celui des échanges interpersonnels. Cette hypothèse s'appuie sur une enquête menée aux Etats-Unis et comportant deux volets. Le premier volet a consisté à recueillir un corpus d'articles parus dans différents périodiques américains et relatifs au développement de l'usage du baladeur. L'analyse de ces articles a permis de reconstruire les représentations sociales dont l'usage et l'usager du baladeur sont l'objet. Le second volet a consisté a réaliser une série d'entretiens semi-directifs auprès de personnes utilisant le walkman dans différents espaces publics. L'analyse de ces entretiens a permis d'identifier, dans leur extrême diversité, les logiques des conduites dans lesquelles prend place l'usage du baladeur. Loin de constituer une simple rupture de communication, l'usage du baladeur interroge la construction sensorielle de la réciprocité des perspectives, le lien entre conduites spatiales et conduites perceptives, et les formes d'oscillation entre espace public et espace privé. I.Sociabilités sensibles II. Médiations mobiles III. Nomadisme musical; Mobilité ; L'auditeur-baladeur en déplacement IV. Voix et gestes V. Liaisons problématiques Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat nouveau régime : Université Pierre Mendès France Grenoble II-Institut d'urbanisme, Grenoble : 1992 . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00461517/fr/ Format de la ressource électronique : Thèse numérisée par Crévilles et déposée dans l'archive TEL URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=416

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Z00880	TH/1992/CRES/THI	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible
Z00529	TH/1992/CRES/THI	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible
Z00880A	TH/1992/CRES/THI	Livre	Réserve	Thèses	Disponible

Bouge l'architecture ! / Francis Rambert / 2003 /

ISBD Public Bouge l'architecture ! : villes et mobilités [Texte imprimé] / Francis Rambert, Auteur ; Institut pour la ville en mouvement , Auteur . - 2003 . - 199 p. ; 23 cm. ISBN : 2-951780-51-6 : 30 Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le livre-catalogue de l'exposition-manifeste « Bouge l'architecture, villes et mobilités » présente les nouvelles pratiques de la ville issues de la mobilité (Equipements de transports ou d'aménagements plus génériques). - introduction de François Ascher, président du conseil scientifique de l'IVM « Le mouvement au coeur de la modernité » ; - un entretien avec l'architecte Bernard Tschumi sur le thème « l'architecture est toujours en confrontation avec le mouvement » ; - présentation à travers un corpus très illustré de 45 expériences répertoriées en 5 thèmes : Parcourir / desservir : le viaduc de Nanterre (Decq et Cornette, architectes) ; le parc Carrasco à Amsterdam aux pays Bas (West 8 architects) ; le siège de l'entreprise Brembo à Stezzano en Italie (Jean Nouvel, architecte) etc. Changer / échanger : le terminal des ferries de Yokohama au Japon (FOA architects) ; la gare maritime de Marseille (Lanoire-Courrian et Poggi, architectes) ; le terminus tramway de Hoenheim à Strasbourg (Zaha Hadid, architecte) etc. Stationner / résider : le centre commercial de Salzbourg en Autriche (Massimiliano Fuksas, architecte); le complexe du parking d'Amsterdam aux Pays Bas (NL architects) ; le parking du parc agricole d'Oita au Japon (Toyo Ito, architecte) etc . Cohabiter / coexister : la nouvelle gare de Stuttgart en Allemagne (Ingenhoven Overdiek, architects) , la gare intermodale de Shanghaï en Chine (Arep, architecture) ; le cours des 50 otages à Nantes (Fortier et Rota, architectes) etc. Franchir / accéder : les escaliers de Granja à Tolède en Espagne (José Antonio Martinez Lapena, architecte) ; la passerelle de Bercy-Tolbiac à Paris (Feichtinger architects) ; la gare intermodale du Flon à Lausanne en Suisse (Bernard Tschumi architecte) ; Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=999 Titre : Bouge l'architecture ! : villes et mobilités Type de document : Texte imprimé Auteurs : Francis Rambert, Auteur ; Institut pour la ville en mouvement , Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Importance / Durée [h min s] : 199 p. Format / Caractéristique technique du document original : 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-951780-51-6 Prix : 30 Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le livre-catalogue de l'exposition-manifeste « Bouge l'architecture, villes et mobilités » présente les nouvelles pratiques de la ville issues de la mobilité (Equipements de transports ou d'aménagements plus génériques). - introduction de François Ascher, président du conseil scientifique de l'IVM « Le mouvement au coeur de la modernité » ; - un entretien avec l'architecte Bernard Tschumi sur le thème « l'architecture est toujours en confrontation avec le mouvement » ; - présentation à travers un corpus très illustré de 45 expériences répertoriées en 5 thèmes : Parcourir / desservir : le viaduc de Nanterre (Decq et Cornette, architectes) ; le parc Carrasco à Amsterdam aux pays Bas (West 8 architects) ; le siège de l'entreprise Brembo à Stezzano en Italie (Jean Nouvel, architecte) etc. Changer / échanger : le terminal des ferries de Yokohama au Japon (FOA architects) ; la gare maritime de Marseille (Lanoire-Courrian et Poggi, architectes) ; le terminus tramway de Hoenheim à Strasbourg (Zaha Hadid, architecte) etc. Stationner / résider : le centre commercial de Salzbourg en Autriche (Massimiliano Fuksas, architecte); le complexe du parking d'Amsterdam aux Pays Bas (NL architects) ; le parking du parc agricole d'Oita au Japon (Toyo Ito, architecte) etc . Cohabiter / coexister : la nouvelle gare de Stuttgart en Allemagne (Ingenhoven Overdiek, architects) , la gare intermodale de Shanghaï en Chine (Arep, architecture) ; le cours des 50 otages à Nantes (Fortier et Rota, architectes) etc. Franchir / accéder : les escaliers de Granja à Tolède en Espagne (José Antonio Martinez Lapena, architecte) ; la passerelle de Bercy-Tolbiac à Paris (Feichtinger architects) ; la gare intermodale du Flon à Lausanne en Suisse (Bernard Tschumi architecte) ; Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=999

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
Z01165	656 RAM	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

Bulletin officiel / 2002 /

ISBD Public Bulletin officiel : accessibilité de la voirie, des transports, du cadre bâti et du tourisme : législation, règlementation, normes et recommandations [Texte imprimé] . - 2002 . - 91 p. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Déplacement [Sujet]Législation de la construction [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Ce document recense l'ensemble des textes législatifs et règlementaires qui s'appliquent en matière d'accessibilité dans les domaines de compétence du ministère de l'équipement. Il prend en compte les nouveautés et les modificatiopns qui ont ,au cours de l'année 2001, enrichi la règlementation relative aux questions d'accessibilité, en matière de cadre bâti, voirie, transport et tourisme. Il comprend des recommandations pour guider les décideurs. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=896 Titre : Bulletin officiel : accessibilité de la voirie, des transports, du cadre bâti et du tourisme : législation, règlementation, normes et recommandations Type de document : Texte imprimé Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2002 Importance / Durée [h min s] : 91 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Déplacement [Sujet]Législation de la construction [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Ce document recense l'ensemble des textes législatifs et règlementaires qui s'appliquent en matière d'accessibilité dans les domaines de compétence du ministère de l'équipement. Il prend en compte les nouveautés et les modificatiopns qui ont ,au cours de l'année 2001, enrichi la règlementation relative aux questions d'accessibilité, en matière de cadre bâti, voirie, transport et tourisme. Il comprend des recommandations pour guider les décideurs. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=896

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Z01050	656 MIN	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

Cittàslow / Sophie Chapelle / in Urbanisme, 381 (Novembre-Décembre 2011)

ISBD Public [article] Cittàslow : des villes où il fait bon vivre [Texte imprimé] / Sophie Chapelle, Auteur . - 2011 . - 25-32 p. Langues : Français (fre) inUrbanisme > 381 (Novembre-Décembre 2011) . - 25-32 p. Mots-clés : [Sujet]Marche [Sujet]Mobilité [Sujet]Rythme Résumé : C’est à Orvieto qu’a été signée en 1999 la charte fondatrice de Cittàslow – littéralement “ville lente” – par les maires de quatre villes italiennes : Bra, Greve in Chianti, Positano et Orvieto. A ensuite été lancé un deuxième réseau, celui des Città del buon vivere – “villes où il fait bon vivre” –, suivi par d’autres... Pier Giorgio Oliveti, directeur de Cittàslow, s’efforce de briser l’image négative qui colle à l’idée de lenteur, plaidant que l’on gouverne le temps au lieu d’être gouverné par lui. Toute ville du monde de moins de 50 000 habitants peut adhérer à ce réseau, 147 l’ont déjà fait. Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5115 [article]  inUrbanisme > 381 (Novembre-Décembre 2011) . - 25-32 p. Titre : Cittàslow : des villes où il fait bon vivre Type de document : Texte imprimé Auteurs : Sophie Chapelle, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2011 Article en page(s) : 25-32 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Marche [Sujet]Mobilité [Sujet]Rythme Résumé : C’est à Orvieto qu’a été signée en 1999 la charte fondatrice de Cittàslow – littéralement “ville lente” – par les maires de quatre villes italiennes : Bra, Greve in Chianti, Positano et Orvieto. A ensuite été lancé un deuxième réseau, celui des Città del buon vivere – “villes où il fait bon vivre” –, suivi par d’autres... Pier Giorgio Oliveti, directeur de Cittàslow, s’efforce de briser l’image négative qui colle à l’idée de lenteur, plaidant que l’on gouverne le temps au lieu d’être gouverné par lui. Toute ville du monde de moins de 50 000 habitants peut adhérer à ce réseau, 147 l’ont déjà fait. Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5115

Corps à corps urbains / Anne Jarrigeon / Paris : Université Paris IV - Sorbonne - [2007] /

ISBD Public Corps à corps urbains : vers une anthropologie poétique de l'anonymat parisien [Texte imprimé] / Anne Jarrigeon, Auteur ; Yves Jeanneret, Directeur de thèse ; Yves Winkin, Directeur de thèse . - Paris : Université Paris IV - Sorbonne, [2007] . - 478 p. Bibliogr. 463-478 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Anthropologie [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité Résumé : Cette thèse dessine les contours d'une poétique de l'anonymat, à la croisée de l'anthropologie urbaine et de la sémiotique et visant à interroger, au-delà des effets de présence des corps dans des espaces urbains particuliers, le statut du voir/être-vu contemporain. Abordée par ses espaces publics, la ville propose des situations qui font émerger les enjeux politiques à l'oeuvre aussi bien dans les relations entre les sujets sociaux anonymes que dans les processus de disciplinarisation des corps et des regards. Plusieurs explorations empiriques ont été conduites dans cette recherche qui procède par des focalisations liées aux questionnements théoriques. Les enquêtes ethnologiques, souvent réalisées au moyen du film et de la photographie, s'articulent à une lecture sémiotique de documents, objets, dispositifs, notamment architecturaux, retenus pour l'analyse en raison de leur caractère significatif. La Piazza Beaubourg, le Forum des Halles et le Parc de la Villette ont fait l'objet d'une attention particulière. (Résume d'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Science de l'information et de la communication. Université Paris IV - Sorbonne : 2007 E.D. Concepts et langages. Centre d'Etudes Littéraires et Scientifiques Appliquées. Ecole des Hautes Etudes en Sciences de l'Information et de la communication. Jury : Yves Jeanneret, Yves Winkin, Nicole d'Almeida, Jean-François Augoyard, Paolo Fabbri, Michel Lussault. Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Mémoire/Thèse URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2497 Titre : Corps à corps urbains : vers une anthropologie poétique de l'anonymat parisien Type de document : Texte imprimé Auteurs : Anne Jarrigeon, Auteur ; Yves Jeanneret, Directeur de thèse ; Yves Winkin, Directeur de thèse Editeur : Paris : Université Paris IV - Sorbonne Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : [2007] Importance / Durée [h min s] : 478 p. Note générale : Bibliogr. 463-478 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Anthropologie [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité Résumé : Cette thèse dessine les contours d'une poétique de l'anonymat, à la croisée de l'anthropologie urbaine et de la sémiotique et visant à interroger, au-delà des effets de présence des corps dans des espaces urbains particuliers, le statut du voir/être-vu contemporain. Abordée par ses espaces publics, la ville propose des situations qui font émerger les enjeux politiques à l'oeuvre aussi bien dans les relations entre les sujets sociaux anonymes que dans les processus de disciplinarisation des corps et des regards. Plusieurs explorations empiriques ont été conduites dans cette recherche qui procède par des focalisations liées aux questionnements théoriques. Les enquêtes ethnologiques, souvent réalisées au moyen du film et de la photographie, s'articulent à une lecture sémiotique de documents, objets, dispositifs, notamment architecturaux, retenus pour l'analyse en raison de leur caractère significatif. La Piazza Beaubourg, le Forum des Halles et le Parc de la Villette ont fait l'objet d'une attention particulière. (Résume d'auteur) Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Science de l'information et de la communication. Université Paris IV - Sorbonne : 2007 E.D. Concepts et langages. Centre d'Etudes Littéraires et Scientifiques Appliquées. Ecole des Hautes Etudes en Sciences de l'Information et de la communication. Jury : Yves Jeanneret, Yves Winkin, Nicole d'Almeida, Jean-François Augoyard, Paolo Fabbri, Michel Lussault. Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Mémoire/Thèse URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2497

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Z01837	TH2007/CELSA/JAR	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible

Une décennie de génie urbain / Guy Peyretti / Paris : Ministère de l'Equipement, des Transports et du Logement - 2000 /

ISBD Public Une décennie de génie urbain [Texte imprimé] / Guy Peyretti, Auteur ; Thierry Prost, Auteur . - Paris : Ministère de l'Equipement, des Transports et du Logement, 2000 . - 168 p. ; 22 cm. ISBN : 978-2-84107-450-1 : 27,34 Mots-clés : [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Génie civil [Sujet]Mobilité Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Bilan des recherches en génie urbain menées par l'Institut National du Génie Urbain INGUL au moment où il disparaît pour laisser place à l'Agence de Villes. Dépassant les visions sectorielles, comme le cycle de l'eau, des déchets, les déplacements, l'institut a impulsé un nouvelle vision de la ville à travers les réseaux. Prospectives et pratiques de la mobilité (Marc Wiel); De la ville à l'urbain : frontière, autonomie et centralité (Serge Thibault); Les ambiances urbaines entre technique et esthétique (JF Augoyard); Du bruit à l'evironnment sonore urabin (Yves Chalas). Nature du document : Dictionnaire/Encyclopédie URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=835 Titre : Une décennie de génie urbain Type de document : Texte imprimé Auteurs : Guy Peyretti, Auteur ; Thierry Prost, Auteur Editeur : Paris : Ministère de l'Equipement, des Transports et du Logement Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2000 Importance / Durée [h min s] : 168 p. Format / Caractéristique technique du document original : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-84107-450-1 Prix : 27,34 Mots-clés : [Sujet]Environnement sonore [Sujet]Génie civil [Sujet]Mobilité Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Bilan des recherches en génie urbain menées par l'Institut National du Génie Urbain INGUL au moment où il disparaît pour laisser place à l'Agence de Villes. Dépassant les visions sectorielles, comme le cycle de l'eau, des déchets, les déplacements, l'institut a impulsé un nouvelle vision de la ville à travers les réseaux. Prospectives et pratiques de la mobilité (Marc Wiel); De la ville à l'urbain : frontière, autonomie et centralité (Serge Thibault); Les ambiances urbaines entre technique et esthétique (JF Augoyard); Du bruit à l'evironnment sonore urabin (Yves Chalas). Nature du document : Dictionnaire/Encyclopédie URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=835

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Z00983	656 PEY	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

Dispositifs architecturaux et mouvements qualifiés / Sarawut Preamechai / Grenoble : Université P. Mendès-France - 2006 /   

ISBD Public Dispositifs architecturaux et mouvements qualifiés : recherche exploratoire sur les conduites sensori-motrices des passants dans les espaces publics intermédiaires [Texte imprimé] / Sarawut Preamechai, Auteur ; Jean-Paul Thibaud, Directeur de thèse . - Grenoble : Université P. Mendès-France : Grenoble : CRESSON, 2006 . - 674 p. ; 30 cm. ill., annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Corps humain [Sujet]Espace de transition [Sujet]Espace public [Sujet]Espace sensoriel [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception sensorielle [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cette recherche questionne l’interaction entre l’espace construit et les usagers, en entrant particulièrement par l’expérience vécue de ceux-ci. Le champ d’étude principal s’établit en particulier autour de la question des mouvements situés des usagers dans l’espace public urbain, plus précisément dans les espaces publics intermédiaires. Nous cherchons à comprendre comment l’espace construit est mis à l’épreuve par la pratique des usagers. Nous faisons l’hypothèse que la qualité de mouvement des passants peut révéler les formes physiques et sensibles de l’espace. Ainsi, elle comporterait une sorte de validation des qualités potentielles de l’espace construit. Pour cela, la mobilité corporelle est un élément d’étude essentiel d’un point de vue à la fois analytique et méthodologique. Elle nous permet d’appréhender, d’une part la qualité d’ambiances de l’espace construit, et d’autre part la qualité pratique de celui-ci. En ce qui concerne les résultats de cette recherche, nous proposons un répertoire de phénomènes sensori-moteurs, afin d'ébaucher un outil pratique pour la conception architecturale et urbaine. Ce répertoire est constitué des diverses façons dont l’espace construit est perçu et ressenti à travers les expériences vécues des passants. Chapitre I : Sensibilisation des espaces intermédiaires Chapitre II : Les espaces intermédiaires au filtre des ambiances Chapitre III : Des situations remarquables aux qualités de mouvement ; Marcher avec quelqu'un ; Marcher sous la pluie ; flâner sans but précis Chapitre IV : Vers un répertoire des phénomènes sensori-moteurs Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Urbanisme mention Architecture. Université Pierre Mendès France de Grenoble : 2006 E.D. 454 Siences de l'Homme, du Politique et du Territoire Thèse présentée et soutenue publiquement à l'Ecole d'architecture de Grenoble le 20 mars 2006 Jury : Anne Sauvageot; Chris Younès; Frédéric Pousin . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00087820 Format de la ressource électronique : Notice sur TEL (thèse en ligne) URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1419 Titre : Dispositifs architecturaux et mouvements qualifiés : recherche exploratoire sur les conduites sensori-motrices des passants dans les espaces publics intermédiaires Type de document : Texte imprimé Auteurs : Sarawut Preamechai, Auteur ; Jean-Paul Thibaud, Directeur de thèse Editeur : Grenoble : Université P. Mendès-France Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2006 Autre Editeur : Grenoble : CRESSON Importance / Durée [h min s] : 674 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : ill., annexes, bibliogr. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Corps humain [Sujet]Espace de transition [Sujet]Espace public [Sujet]Espace sensoriel [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception sensorielle [Sujet]Piéton [Sujet]Vidéo Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cette recherche questionne l’interaction entre l’espace construit et les usagers, en entrant particulièrement par l’expérience vécue de ceux-ci. Le champ d’étude principal s’établit en particulier autour de la question des mouvements situés des usagers dans l’espace public urbain, plus précisément dans les espaces publics intermédiaires. Nous cherchons à comprendre comment l’espace construit est mis à l’épreuve par la pratique des usagers. Nous faisons l’hypothèse que la qualité de mouvement des passants peut révéler les formes physiques et sensibles de l’espace. Ainsi, elle comporterait une sorte de validation des qualités potentielles de l’espace construit. Pour cela, la mobilité corporelle est un élément d’étude essentiel d’un point de vue à la fois analytique et méthodologique. Elle nous permet d’appréhender, d’une part la qualité d’ambiances de l’espace construit, et d’autre part la qualité pratique de celui-ci. En ce qui concerne les résultats de cette recherche, nous proposons un répertoire de phénomènes sensori-moteurs, afin d'ébaucher un outil pratique pour la conception architecturale et urbaine. Ce répertoire est constitué des diverses façons dont l’espace construit est perçu et ressenti à travers les expériences vécues des passants. Chapitre I : Sensibilisation des espaces intermédiaires Chapitre II : Les espaces intermédiaires au filtre des ambiances Chapitre III : Des situations remarquables aux qualités de mouvement ; Marcher avec quelqu'un ; Marcher sous la pluie ; flâner sans but précis Chapitre IV : Vers un répertoire des phénomènes sensori-moteurs Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Thèse de doctorat : Urbanisme mention Architecture. Université Pierre Mendès France de Grenoble : 2006 E.D. 454 Siences de l'Homme, du Politique et du Territoire Thèse présentée et soutenue publiquement à l'Ecole d'architecture de Grenoble le 20 mars 2006 Jury : Anne Sauvageot; Chris Younès; Frédéric Pousin . Nature du document : Mémoire/Thèse Production Cresson : Oui En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00087820 Format de la ressource électronique : Notice sur TEL (thèse en ligne) URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1419

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Z01344	TH2006/CRES/PRE	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Thèses	Disponible
Z01345	TH2006/CRES/PRE	Livre	Réserve	Thèses	Disponible

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2006_TH_Preamechai DOS/PC - Pkzipped archive

Dossier "A bicyclete" / in Urbanisme, 366 (Mai-Juin 2009)

ISBD Public [article] Dossier "A bicyclete" [Texte imprimé] . - 43-68 p. Langues : Français (fre) inUrbanisme > 366 (Mai-Juin 2009) . - 43-68 p. Mots-clés : [Sujet]Mobilité Résumé : La pratique du vélo en ville à travers l'histoire, les espaces (banlieues), les associations... Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Article Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2779 [article]  inUrbanisme > 366 (Mai-Juin 2009) . - 43-68 p. Titre : Dossier "A bicyclete" Type de document : Texte imprimé Article en page(s) : 43-68 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité Résumé : La pratique du vélo en ville à travers l'histoire, les espaces (banlieues), les associations... Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Article Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2779

Ecomobilité / Jean-René Carre / Arcueil : INRETS - 2003 /

ISBD Public Ecomobilité : les déplacements non motorisés : marche, vélo, roller..., éléments clés pour une alternative en matière de mobilité urbaine [Texte imprimé] / Jean-René Carre, Auteur ; Corinne Mignot, Collaborateur . - Arcueil : INRETS : [S.l.] : PREDIT, 2003 . - 175 p. ; 30 cm. Bibliogr. Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Environnement [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport nouveau Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Sur le sujet de la mobilité la France souffre d'un certain retard (Etude et réalisation) par rapport à l'Europe du nord. Cette étude fait le point sur les modes de déplacement non motorisés en France : pratiques à pieds et bicyclette, propose des pistes d'action pour une ville moins motorisée, fait le point sur les expériences étrangères. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Synthèse bilingue (français/ anglais) des travaux de recherches menés de 1996 à 2002 pour le programme mobilisateur n°17 : "Déplacements non motorisés" du Predit 2. Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Rapport de recherche URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=989 Titre : Ecomobilité : les déplacements non motorisés : marche, vélo, roller..., éléments clés pour une alternative en matière de mobilité urbaine Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean-René Carre, Auteur ; Corinne Mignot, Collaborateur Editeur : Arcueil : INRETS Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2003 Autre Editeur : PREDIT Importance / Durée [h min s] : 175 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Note générale : Bibliogr. Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Environnement [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport nouveau Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Sur le sujet de la mobilité la France souffre d'un certain retard (Etude et réalisation) par rapport à l'Europe du nord. Cette étude fait le point sur les modes de déplacement non motorisés en France : pratiques à pieds et bicyclette, propose des pistes d'action pour une ville moins motorisée, fait le point sur les expériences étrangères. Note de contenu  / Note sur les enregistrements sonores : Synthèse bilingue (français/ anglais) des travaux de recherches menés de 1996 à 2002 pour le programme mobilisateur n°17 : "Déplacements non motorisés" du Predit 2. Date d'enregistrement : . Date de numérisation : . Nature du document : Rapport de recherche URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=989

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Z01155	656 CAR	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Urbanisme	Disponible

Eloge de la marche / David Le Breton / Paris : Métailié - 2000 /

ISBD Public Eloge de la marche [Texte imprimé] / David Le Breton, Auteur . - Métailié, 2000 . - 176 p. ; 19 cm. - (Essais) . ISBN : 2-86424-351-2 bibliogr Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Mobilité [Sujet]Sociologie Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : La marche est propice à la prise de distance, à l'éveil des sens. Un chapitre est consacré à la marche urbaine : le corps de la ville, rythmes de marche, entendre, voir, sentir, humer. Approche spirituelle méditative de la marche. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=902 Titre : Eloge de la marche Type de document : Texte imprimé Auteurs : David Le Breton, Auteur Editeur : Paris : Métailié Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2000 Collection : Essais Importance / Durée [h min s] : 176 p. Format / Caractéristique technique du document original : 19 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-86424-351-2 Note générale : bibliogr Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Mobilité [Sujet]Sociologie Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : La marche est propice à la prise de distance, à l'éveil des sens. Un chapitre est consacré à la marche urbaine : le corps de la ville, rythmes de marche, entendre, voir, sentir, humer. Approche spirituelle méditative de la marche. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=902

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
Z01056	711.94 LE B	Livre	Bibliothèque Laboratoire Cresson	Sociologie	Exclu du prêt

Des espaces pour les pieds, la tête et les yeux / Klaus Zweibrücken / in Anthos, 2 (2007)

ISBD Public [article] Des espaces pour les pieds, la tête et les yeux : = Räume für Füsse, Kopk und Auge [Texte imprimé] / Klaus Zweibrücken, Auteur . - 2008 . - 5-9 p. Langues : Multilingue (mul) inAnthos > 2 (2007) . - 5-9 p. Mots-clés : [Sujet]Aménagement urbain [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cet article prone la mobilité piétonnière : économe en place, bonne pour la santé et dynamisante pour les espaces publics. Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2208 [article]  inAnthos > 2 (2007) . - 5-9 p. Titre : Des espaces pour les pieds, la tête et les yeux : = Räume für Füsse, Kopk und Auge Type de document : Texte imprimé Auteurs : Klaus Zweibrücken, Auteur Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2008 Article en page(s) : 5-9 p. Langues : Multilingue (mul) Mots-clés : [Sujet]Aménagement urbain [Sujet]Espace public [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : Cet article prone la mobilité piétonnière : économe en place, bonne pour la santé et dynamisante pour les espaces publics. Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2208

Espaces publics et cultures urbaines / Michèle Jolé / Lyon : CERTU - 2002 /

ISBD Public Espaces publics et cultures urbaines : actes du séminaire du CIFP de Paris, 2000-2001-2002 [Texte imprimé] / Michèle Jolé, Directeur de publication, rédacteur en chef . - CERTU, 2002 . - 427 p. ; 22 cm. - (Débats CERTU) . ISBN : 2-11-093127-2 : 20 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Eclairage [Sujet]Espace [Sujet]Jardin public [Sujet]Lumière [Sujet]Mobilité Index. décimale : 711.438 Urbanisme_Espace public Résumé : A la demande du club d'urbanisme des directions départementales de l'équipement (DDE) de l'Ile de France le centre interrégional de formation professionnelle (CIFP) de Paris a organisé un séminaire Espaces publics et cultures urbaines en 2000, 2001 et 2002. Sommaire : - Pour repenser l'espace public : histoires, sociétés urbaines et métiers. - Aménager l'espace public : une complexité d'acteurs et de métiers. - Concevoir l'espace public : divers métiers, divers espaces. - Les citadins usagers de l'espace public. - L'espace public, la politique de la ville et les grands ensembles. Articles : - J-P. Thibaud, Une approche des ambiances urbaines : le parcours commmenté. - P. Amphoux, L'observation récurrente. - J-Y. Petiteau, Déconstruction méthodique : la méthode des itinéraires. - E. Pasquier, Les jardins de la Fournillère, une expérince de participation observante. - N. Tixier, Parcourir pour projeter : A l'entour du "cemitière", un parcous au Crêt-de-Roch. - D. Durand, La question de la morphologie et le projet urbain : Etude de cas : Teisseire à Grenoble. - R. Norboni, Le concepteur lumière et l'espace public. - I. Joseph, Espace public, urbanité, citoyenneté. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=888 Titre : Espaces publics et cultures urbaines : actes du séminaire du CIFP de Paris, 2000-2001-2002 Type de document : Texte imprimé Auteurs : Michèle Jolé, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Lyon : CERTU Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2002 Collection : Débats CERTU Importance / Durée [h min s] : 427 p. Format / Caractéristique technique du document original : 22 cm ISBN/ISSN/EAN : 2-11-093127-2 Prix : 20 Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Eclairage [Sujet]Espace [Sujet]Jardin public [Sujet]Lumière [Sujet]Mobilité Index. décimale : 711.438 Urbanisme_Espace public Résumé : A la demande du club d'urbanisme des directions départementales de l'équipement (DDE) de l'Ile de France le centre interrégional de formation professionnelle (CIFP) de Paris a organisé un séminaire Espaces publics et cultures urbaines en 2000, 2001 et 2002. Sommaire : - Pour repenser l'espace public : histoires, sociétés urbaines et métiers. - Aménager l'espace public : une complexité d'acteurs et de métiers. - Concevoir l'espace public : divers métiers, divers espaces. - Les citadins usagers de l'espace public. - L'espace public, la politique de la ville et les grands ensembles. Articles : - J-P. Thibaud, Une approche des ambiances urbaines : le parcours commmenté. - P. Amphoux, L'observation récurrente. - J-Y. Petiteau, Déconstruction méthodique : la méthode des itinéraires. - E. Pasquier, Les jardins de la Fournillère, une expérince de participation observante. - N. Tixier, Parcourir pour projeter : A l'entour du "cemitière", un parcous au Crêt-de-Roch. - D. Durand, La question de la morphologie et le projet urbain : Etude de cas : Teisseire à Grenoble. - R. Norboni, Le concepteur lumière et l'espace public. - I. Joseph, Espace public, urbanité, citoyenneté. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=888

Notices liées

• Une approche des ambiances urbaines / Jean-Paul Thibaud /

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Evolution de l'accessibilité / 2005 /

ISBD Public Evolution de l'accessibilité : bilan 2004 et perspectives [Texte imprimé] . - 2005 . - 141 p. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le bilan des actions menées par la délégation ministérielle à l'accessibilité est établi dans les domaines : juridiques, de la voirie, des transports, du cadre bâti, de l'urbanisme et du tourisme. Nature du document : Rapport officiel URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1051 Titre : Evolution de l'accessibilité : bilan 2004 et perspectives Type de document : Texte imprimé Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2005 Importance / Durée [h min s] : 141 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le bilan des actions menées par la délégation ministérielle à l'accessibilité est établi dans les domaines : juridiques, de la voirie, des transports, du cadre bâti, de l'urbanisme et du tourisme. Nature du document : Rapport officiel URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1051

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Evolution de l'accessibilité / Ministère des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer - 2006 /

ISBD Public Evolution de l'accessibilité : bilan 2006 et perspective [Texte imprimé] . - [S.l.] : Ministère des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer : [S.l.] : Délégation ministérielle à l'accessibilité, 2006 . - 112 p. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Bilan des actions menées par la délégation ministérielle à l'accessibilité : contexte européen, nouveaux textes règlementaires, actions de communication (salon autonomic, guide des civilités...), liste des grandes réalisations dans le domaine de la culture, des grands entreprises, des véhicules personnels, bilan de l'emploi et de l'insertion des travailleurs handicapés. Nature du document : Rapport officiel URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1811 Titre : Evolution de l'accessibilité : bilan 2006 et perspective Type de document : Texte imprimé Editeur : Ministère des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2006 Autre Editeur : Délégation ministérielle à l'accessibilité Importance / Durée [h min s] : 112 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Bilan des actions menées par la délégation ministérielle à l'accessibilité : contexte européen, nouveaux textes règlementaires, actions de communication (salon autonomic, guide des civilités...), liste des grandes réalisations dans le domaine de la culture, des grands entreprises, des véhicules personnels, bilan de l'emploi et de l'insertion des travailleurs handicapés. Nature du document : Rapport officiel URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1811

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Evolution de l'accessibilité au cours de l'année 2002 / 2002 /

ISBD Public Evolution de l'accessibilité au cours de l'année 2002 : bilan et perspectives [Texte imprimé] . - 2002 . - 68 p. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le bilan des actions menées par la délégation ministérielle à l'accessibilité est établi dans les domaines : juridiques, de la voirie, des transports, de l'urbanisme et du tourisme. Nature du document : Rapport officiel URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=895 Titre : Evolution de l'accessibilité au cours de l'année 2002 : bilan et perspectives Type de document : Texte imprimé Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2002 Importance / Durée [h min s] : 68 p. Format / Caractéristique technique du document original : 30 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Accessibilité [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport [Sujet]Urbanisme Index. décimale : 656 Urbanisme_Transport_Accessibilité Résumé : Le bilan des actions menées par la délégation ministérielle à l'accessibilité est établi dans les domaines : juridiques, de la voirie, des transports, de l'urbanisme et du tourisme. Nature du document : Rapport officiel URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=895

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Les évolutions récentes de la motorisation et de la mobilité locale en Europe / Jean-Pierre Orfeuil /

ISBD Public contenu dans Entretiens Jacques Cartier, 11èmes, Lyon, 7-9 décembre 1998 / Laboratoire d'Economie des Transports (Lyon) / Lyon : Laboratoire d'Economie des Transports (LET) - 1998 / Les évolutions récentes de la motorisation et de la mobilité locale en Europe [Texte imprimé] / Jean-Pierre Orfeuil, Auteur . - [s.d.] . - 1-16 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe [Sujet]Mobilité Nature du document : Article Classe d'article : Contribution dans des actes de congrès URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2083 contenu dans Entretiens Jacques Cartier, 11èmes, Lyon, 7-9 décembre 1998 / Laboratoire d'Economie des Transports (Lyon) / Lyon : Laboratoire d'Economie des Transports (LET) - 1998 / Titre : Les évolutions récentes de la motorisation et de la mobilité locale en Europe Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean-Pierre Orfeuil, Auteur Importance / Durée [h min s] : 1-16 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Lieu]Europe [Sujet]Mobilité Nature du document : Article Classe d'article : Contribution dans des actes de congrès URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=2083

La fabrique du mouvement / Antoine Loubière / in Urbanisme, 385 (Juillet-Août 2012)

ISBD Public [article] La fabrique du mouvement [Texte imprimé] / Antoine Loubière, Responsable du compte-rendu critique . - 2012 . - 23-66 p. Langues : Français (fre) inUrbanisme > 385 (Juillet-Août 2012) . - 23-66 p. Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Métro [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport en commun [Sujet]Ville Résumé : La fabrique du mouvement est un colloque (Paris, 26-27 mars 2012) et une recherche internationale menés par l'Institut pour la Ville en Mouvement, présidé par J-P. Orfeuil Sommaire du dossier : La fabrique du mouvement À la recherche des logiques de la fabrique du mouvement L’action publique, entre raisons et déraisons Un RER à Bruxelles ? Espace des rivalités et gouvernance de la mobilité Modernisation et métissage du transport public dans les villes d’Amérique latine Pourquoi Bogotá n’a pas de métro La modernisation ? Chine : la voiture déjà régulée Métropoles émergentes : optimiser les déplacements Pérou : le piéton coupable ? La marche forcée L’explosion des deux-roues motorisés dans le monde : paradis ou enfer ? Santiago du Chili : résistance dans les rues Bogotá : le BRT contre l’espace public ? Shanghai : les difficultés du dernier kilomètre à pied… Bogotá : bicitaxis, un complément informel du BRT Agglomération lyonnaise : vers des services à la mobilité à plusieurs vitesses Sur quel mode conjuguer Seine et automobile ? Manchester, le péage et la démocratie Ville et mobilité en crise : le cas d’Athènes Un bonheur utopique ? (in extenso) Réenchanter la ville par la nature et la convivialité Pour une ville “joyful and beautiful” (in extenso) Habiter le présent et le futur (in extenso) Des approches comparatives internationales stimulantes Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5317 [article]  inUrbanisme > 385 (Juillet-Août 2012) . - 23-66 p. Titre : La fabrique du mouvement Type de document : Texte imprimé Auteurs : Antoine Loubière, Responsable du compte-rendu critique Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2012 Article en page(s) : 23-66 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Déplacement [Sujet]Métro [Sujet]Mobilité [Sujet]Transport en commun [Sujet]Ville Résumé : La fabrique du mouvement est un colloque (Paris, 26-27 mars 2012) et une recherche internationale menés par l'Institut pour la Ville en Mouvement, présidé par J-P. Orfeuil Sommaire du dossier : La fabrique du mouvement À la recherche des logiques de la fabrique du mouvement L’action publique, entre raisons et déraisons Un RER à Bruxelles ? Espace des rivalités et gouvernance de la mobilité Modernisation et métissage du transport public dans les villes d’Amérique latine Pourquoi Bogotá n’a pas de métro La modernisation ? Chine : la voiture déjà régulée Métropoles émergentes : optimiser les déplacements Pérou : le piéton coupable ? La marche forcée L’explosion des deux-roues motorisés dans le monde : paradis ou enfer ? Santiago du Chili : résistance dans les rues Bogotá : le BRT contre l’espace public ? Shanghai : les difficultés du dernier kilomètre à pied… Bogotá : bicitaxis, un complément informel du BRT Agglomération lyonnaise : vers des services à la mobilité à plusieurs vitesses Sur quel mode conjuguer Seine et automobile ? Manchester, le péage et la démocratie Ville et mobilité en crise : le cas d’Athènes Un bonheur utopique ? (in extenso) Réenchanter la ville par la nature et la convivialité Pour une ville “joyful and beautiful” (in extenso) Habiter le présent et le futur (in extenso) Des approches comparatives internationales stimulantes Nature du document : Article Classe d'article : Autres articles URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5317

La fabrique de la rue en marche / Jean-Paul Thibaud / in Flux, 66/67 (Mars 2007)

ISBD Public [article] La fabrique de la rue en marche : essai sur l'altération des ambiances urbaines [Texte imprimé] / Jean-Paul Thibaud, Auteur . - 111-119 p. Langues : Français (fre) inFlux > 66/67 (Mars 2007) . - 111-119 p. Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1972 [article]  inFlux > 66/67 (Mars 2007) . - 111-119 p. Titre : La fabrique de la rue en marche : essai sur l'altération des ambiances urbaines Type de document : Texte imprimé Auteurs : Jean-Paul Thibaud, Auteur Article en page(s) : 111-119 p. Langues : Français (fre) Mots-clés : [Sujet]Mobilité [Sujet]Piéton Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Classe d'article : Article dans des revues scientifiques avec comité de lecture Production Cresson : Oui URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=1972

Geographies of rhythm / Farnham : Ashgate - 2010 /

ISBD Public Geographies of rhythm : nature, place, mobilities and bodies [Texte imprimé] / Tim Edensor, Editeur scientifique . - Farnham : Ashgate, 2010 . - 1 vol. (XI-241 p.) : ill. ; 24 cm. ISBN : 978-0-7546-7662-1 Bibliogr. p. 215-237 Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Comportement [Sujet]Corps humain [Sujet]Environnement [Sujet]Géographie humaine [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Perception du temps [Sujet]Rythme [Sujet]Vie quotidienne Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : In Rhythmanalysis, Henri Lefebvre put forward his ideas on the relationship between time and space, particularly how rhythms characterize space. Here, leading geographers advance and expand on Lefebvre's theories, examining how they intersect with current theoretical and political concerns within the social sciences. In terms of geography, rhythmanalysis highlights tensions between repetition and innovation, between the need for consistency and the need for disruption. These tensions reveal the ways in which social time is managed to ensure a measure of stability through the instantiation of temporal norms, whilst at the same time showing how this is often challenged. In looking at the rhythms of geographies, and drawing upon a wide range of geographical contexts, this book explores the ordering of different rhythms according to four main themes: rhythms of nature, rhythms of everyday life, rhythms of mobility, and the official and routine rhythms which superimpose themselves on the multiple rhythms of the body. Contents: Introduction: thinking about rhythm and space, Tim Edensor; Part I Power and the Rhythms of Place: Consuming urban rhythms: let's ravalejar, Monica Degen; Life hacking and everyday rhythm, Tracey Potts; The aesthetics of place-temporality in everyday urban space: the case of Fitzroy Square, Filipa Matos Wunderlich. Part II Resisting Rhythms: Urban outreach and the polyrhythmic city, Tom Hall; Fascinatin' rhythm(s): polyrhythmia and the syncopated echoes of the everyday, Deirdre Conlon; 'I'm in a park and I'm practically dead': insomnia, arrhythmia and Withnail and I, Craig Meadows. Part III Mobile Rhythms: 'He who thinks, in modern traffic, is lost': automation and the pedestrian rhythms of interwar London, Richard Hornsey; Improvising rhythms: re-reading urban time and space through everyday practices of cycling, Justin Spinney; Repetition and difference: rhythms and mobile place-making in Santiago de Chile, Paola Jiron; 'The engine sang an even song': rhythm and mobilities among early women aviators, Dydia DeLyser. Part IV Dressage and Bodies: Rumba and rhythmic 'natures' in Cuba, Shannon Hensley; Equine beats: unique rhythms (and floating harmony) of horses and their riders, Rhys Evans and Alexandra Franklin. Part V Rhythms and Socio-Natures: 'The breath of the moon': the rhythmic and affective time-spaces of UK tides, Owain Jones; Re-thinking catastrophe in the time of climate change, James Evans; Bibliography; Index. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5669 Titre : Geographies of rhythm : nature, place, mobilities and bodies Type de document : Texte imprimé Auteurs : Tim Edensor, Editeur scientifique Editeur : Farnham : Ashgate Année de publication  / Date d'enregistrement [AAAA-MM-JJ] : 2010 Importance / Durée [h min s] : 1 vol. (XI-241 p.) Présentation : ill. Format / Caractéristique technique du document original : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-0-7546-7662-1 Note générale : Bibliogr. p. 215-237 Langues : Anglais (eng) Mots-clés : [Sujet]Comportement [Sujet]Corps humain [Sujet]Environnement [Sujet]Géographie humaine [Sujet]Mobilité [Sujet]Perception de l'espace [Sujet]Perception du temps [Sujet]Rythme [Sujet]Vie quotidienne Index. décimale : 711.94 Sociologie_Marche Résumé : In Rhythmanalysis, Henri Lefebvre put forward his ideas on the relationship between time and space, particularly how rhythms characterize space. Here, leading geographers advance and expand on Lefebvre's theories, examining how they intersect with current theoretical and political concerns within the social sciences. In terms of geography, rhythmanalysis highlights tensions between repetition and innovation, between the need for consistency and the need for disruption. These tensions reveal the ways in which social time is managed to ensure a measure of stability through the instantiation of temporal norms, whilst at the same time showing how this is often challenged. In looking at the rhythms of geographies, and drawing upon a wide range of geographical contexts, this book explores the ordering of different rhythms according to four main themes: rhythms of nature, rhythms of everyday life, rhythms of mobility, and the official and routine rhythms which superimpose themselves on the multiple rhythms of the body. Contents: Introduction: thinking about rhythm and space, Tim Edensor; Part I Power and the Rhythms of Place: Consuming urban rhythms: let's ravalejar, Monica Degen; Life hacking and everyday rhythm, Tracey Potts; The aesthetics of place-temporality in everyday urban space: the case of Fitzroy Square, Filipa Matos Wunderlich. Part II Resisting Rhythms: Urban outreach and the polyrhythmic city, Tom Hall; Fascinatin' rhythm(s): polyrhythmia and the syncopated echoes of the everyday, Deirdre Conlon; 'I'm in a park and I'm practically dead': insomnia, arrhythmia and Withnail and I, Craig Meadows. Part III Mobile Rhythms: 'He who thinks, in modern traffic, is lost': automation and the pedestrian rhythms of interwar London, Richard Hornsey; Improvising rhythms: re-reading urban time and space through everyday practices of cycling, Justin Spinney; Repetition and difference: rhythms and mobile place-making in Santiago de Chile, Paola Jiron; 'The engine sang an even song': rhythm and mobilities among early women aviators, Dydia DeLyser. Part IV Dressage and Bodies: Rumba and rhythmic 'natures' in Cuba, Shannon Hensley; Equine beats: unique rhythms (and floating harmony) of horses and their riders, Rhys Evans and Alexandra Franklin. Part V Rhythms and Socio-Natures: 'The breath of the moon': the rhythmic and affective time-spaces of UK tides, Owain Jones; Re-thinking catastrophe in the time of climate change, James Evans; Bibliography; Index. Nature du document : Monographie/Brochure URL citable de cette notice http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=5669

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