Titre : | Les effets sensibles comme outils danalyse et daide à la conception dans les gares du XIXe siècle |
Auteurs : | Mohsen Ben Hadj Salem, Auteur ; Olivier Balaÿ, Directeur de thèse ; Université de Grenoble, Organisme de soutenance ; Centre de recherche sur l'espace sonore et l'environnement urbain (Grenoble), Laboratoire associé à la thèse ; Université Grenoble Alpes, Ecole doctorale "Sciences de l'Homme, du Politique et du Territoire" (Grenoble), Ecole doctorale associée à la thèse |
Type de document : | Thèse |
Editeur : | Grenoble : Université P. Mendès-France, 2009 |
Format / Caractéristique technique du document original : | 346 p. / Ill. / 30 cm |
Langues: | Français |
Index. décimale : | 160.2 (Ambiances : Entrée spatiale et architecturale des ambiances) |
Mots-clés : |
Sujet Ambiance Environnement sonore Espace sensoriel Gare de chemin de fer Histoire de l'architecture Perception Perception sensibleLieu Europe > France > Ile-de-France > Paris |
Résumé : |
Cette thèse est une recherche sur lévolution de lambiance dun édifice, la gare Saint-Lazare, depuis sa construction jusquà notre époque. Depuis une dizaine dannées, des travaux pionniers de recherches historiques sur les ambiances architecturales et urbaines tentent de démontrer leurs pertinences et leurs capacités à renouveler la pensée des architectes sur le patrimoine bâti. Cette recherche sinscrit dans cette modalité dapproche et ambitionne denrichir les pratiques opérationnelles habituellement mises en oeuvre aujourdhui.
Lenjeu est de montrer un passage possible entre une recherche historique dans le domaine des ambiances et la pratique daménagement. Il sagit de proposer une méthodologie historique sur les ambiances architecturales pouvant contribuer à une meilleure connaissance du rôle des phénomènes sensibles dans lhistoire environnementale de la ville. Dans lanalyse du vécu des propagations sensibles, nous avons cherché à donner à chacun des documents du corpus la possibilité dêtre significatif. Lhistoire de lambiance est comprise à partir de ses singularités (la notion deffet sensible), avec ses continuités et ses discontinuités, ses élasticités. Son criture imposait la description de la réalité physique de lespace de la gare Saint-Lazare, et lenquête dans un corpus permettant de retrouver les ressentis ferroviaires qui furent offerts aux voyageurs. Matérialisation de lespace ambiantal plus que géographie environnementale de la ville, cette thèse fonde un « terrain » sur lequel lambiance peut devenir un objet historique. |
Note de contenu / Note sur les enregistrements sonores : |
Thèse de doctorat : Urbanisme mention Architecture. Université Pierre Mendès France de Grenoble. E.D. 454 Siences de l'Homme, du Politique et du Territoire : 2009
Thèse présentée et soutenue publiquement à l'Ecole d'architecture de Grenoble le 26 mars 2009. |
Nature du document : | Thèse |
Production Cresson : | Oui |
En ligne : | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00402385/fr/ |
Permalink : | http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/index.php?lvl=notice_display&id=2893 |
Exemplaires (2)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
---|---|---|---|---|---|
Z02135 | TH2009/CRES/BENHADJSALEM | Livre | Bibliothèque Laboratoire Cresson | Thèses et HDR | Disponible |
Z02136 | TH2009/CRES/BENHADJSALEM | Livre | Réserve | Thèses et HDR | Disponible |

Doc' Cresson
Centre de Recherche sur l'Espace Sonore et l'Environnement Urbain
Ecole Nationale Supérieure d'Architecture de Grenoble
60 av de Constantine - CS 12636
38036 Grenoble Cedex 2
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60 av de Constantine - CS 12636
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Horaires
Lundi, mardi, jeudi, vendredi de 9 h à 12 h et de 14h à 17h
Prêt pour les étudiants de l'ENSAG
Consultation sur rendez-vous
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Les oeuvres mises à disposition sur ce catalogue sous soumises aux termes de plusieurs Licence Creative Commons, soyez vigilants
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